Foto des Tages
- Ersteller S1000andi
- Erstellt am
Bin zurück, gleich mal 55 KM abgerissen.
Fazit:
Ein Traum, nach 2 maligen abwürgen beim anfahren ( geschuldet dem eingespielten der Honda CBR 1000 ) ging die Reise los. Erstmal kurz der Frau zur Kita hinterher gefahren um erstmal ein Gefühl der Lady zu bekommen. Danach ab nach Storkow, Langewahl und wieder zurück. Ein kurzer Zug am Gas und man wird nach vorne katapultiert! Immer mit Blick auf dem Drehzahlbereich, dass ich nicht über 4000 komme.
Die Sitzposition perfekt, lediglich die Fussraste muss ich links noch verstellen. Kurzum, ich freue mich auf jede einzelne Minute mit der Lady! Hab einfach nur das fetteste Grinsen gerade auf dem Gesicht!
Kurz hab ich noch angehalten und konnte ein paar Schnappschüsse machen.
Fazit:
Ein Traum, nach 2 maligen abwürgen beim anfahren ( geschuldet dem eingespielten der Honda CBR 1000 ) ging die Reise los. Erstmal kurz der Frau zur Kita hinterher gefahren um erstmal ein Gefühl der Lady zu bekommen. Danach ab nach Storkow, Langewahl und wieder zurück. Ein kurzer Zug am Gas und man wird nach vorne katapultiert! Immer mit Blick auf dem Drehzahlbereich, dass ich nicht über 4000 komme.
Die Sitzposition perfekt, lediglich die Fussraste muss ich links noch verstellen. Kurzum, ich freue mich auf jede einzelne Minute mit der Lady! Hab einfach nur das fetteste Grinsen gerade auf dem Gesicht!
Kurz hab ich noch angehalten und konnte ein paar Schnappschüsse machen.
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Wie willst du das bewerkstelligen?
Na du kannst die originalen ein wenig verstellen, sodass ich mit meinen stiefeln besser hochschalten kann. So meinte zumindest mein händler des vertrauens. Hab irgendwie sehr wenig platz zum drunterharken.
zwölfhunderter
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erstmal würde ich den Entenbürzel da hinten wegmachen 
Der rest sieht gut aus 
Nur den Schalthebel kannst verstellen
Der rest sieht gut aus Nur den Schalthebel kannst verstellen
G
Gelöschtes Mitglied 656
Guest
Na, warte mal ab, was ab 5500 los geht.
Die Beschleunigung wird dich erschlagen.
Die Beschleunigung wird dich erschlagen.
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Um 5500 U ist die Delle drin, ab 7000 U beginnt das Feuerwerk
Hanzo.Hasashi
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Wirst deinem Gehirn hinterher schauen.
jo meinte auch den schalthebel.
Die Schüppe dahinten kommt im Dezember weg, vorher hat mein Freundlicher keine Zeit. Dann werden aber auch gleich LED Blinker vorne und Hinten verbaut.
Na dann versuch ich fix die 1000km runterzuziehen.
Und dann feuer Frei im nächsten jahr
Die Schüppe dahinten kommt im Dezember weg, vorher hat mein Freundlicher keine Zeit. Dann werden aber auch gleich LED Blinker vorne und Hinten verbaut.
Na dann versuch ich fix die 1000km runterzuziehen.
Und dann feuer Frei im nächsten jahr
Usher
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Kannst du nicht bis 800 km immerhin schon bis 5.200 drehen?
G
Gelöschtes Mitglied 656
Guest
Also mein Freundlicher meinte 200nkm piano... Dann nur noch warm fahren und Attacke. Einfahrzeit ist nur noch für den Fahrer.
Hanzo.Hasashi
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Das schlimme ist: frag 100 leute und du hast 100 verschiedene meinungen. Ich achte schon auf drehzahl, gänge ausfahren, last/ ausrollen etc. Aber ganz so sicher bin ich mir nicht, obs richtig ist ,:/
Usher
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Ja warm fahren ist das a und o. Da sind wir uns (denke ich) alle einig.
Was das Einfahren anbelangt ist das wie das Thema "Graphitfett, Kupferpaste oder Keramikpaste beim Räderwechsel"... Das hat jeder seine eigene Religion.
Was das Einfahren anbelangt ist das wie das Thema "Graphitfett, Kupferpaste oder Keramikpaste beim Räderwechsel"... Das hat jeder seine eigene Religion.
es wird nicht schaden die maschiene langsam einzufahen.......
ob es hilft, egal, das gewissen ist beruhigt:icon-thumleft:
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G
Gelöschtes Mitglied 575
Guest
Meine Frau hat zu 80% Berta eingefahren. Die ersten 1000 km nicht über 5.5 gedreht. Danach Inspektion und Feuer frei
flix
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Aber es gibt nur ein Fahrerhandbuch für deine Suzuki . Und da steht eigentlich alles zum Einfahren drin .
G
Gelöschtes Mitglied 656
Guest
Ich bin irgendwie traurig...