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Hatte meine GSR ja effektiv auch nur ein halbes Jahr und hatte sie dann in der "Winterpause" mit 6000km wieder abgegeben. Andere Mütter haben auch schöne Töchter und so lange es geht kann man auch mal öfters wechseln. :D

https://www.youtube.com/watch?v=ZOKuJBe_Tvs Einfach so. :D

Der Zweirad Hübner hatte schon eine dort: https://www.facebook.com/zweiradhuebner.cottbus/posts/856296041074662

Auch ich fahre keine GSR mehr, trotzdem lese ich hier noch gerne mit.

Wie sieht es bei den Rolleis denn mit der Akkulaufzeit aus?

Die Wartezeit ist ja heftig. :shock:

Schlau daherreden finde ich das gar nicht mal, für mich persönlich ruft sich dann wieder der Gedanke in Kopf es auch mal ruhiger angehen zu lassen, mit dem Überholen zu warten oder einfach damit zu rechnen nicht gesehen zu werden, Vorfahrt hin oder her, ich habe keine Knautschzone. Riskant...

Zügig überholen lernt man doch schon in der Fahrschule, ich meine jetzt natürlich nicht mit 200km/h aber eine leicht erhöhte Geschwindigkeit liegt ja in der Sache der Natur imo. Mein Beileid an die Angehörigen. Zum Thema an sich finde ich die Bewertung schwierig, wäre wohl vermeidbar gewesen...

Genau deswegen vermeide ich es in kleinen Ortschaften Autos zu überholen, nach der Ortschaft kassiert man die eh.

Ich hatte auf meiner GSR 750 einen Rucksack von Givi drauf, finde das System gut. https://youtu.be/y_XsJScKOcc

Mein Händler hat heute auch eine bekommen.

Schipp den Weg frei, schieb deine Karre raus und dann schipp den Weg wieder zu. :D

Ist halt auch immer die Frage was man haben möchte, einen Bekannten von mir könntest du wahrscheinlich die BMW für 10k hinstellen, der würde trotzdem eine Ducati kaufen.

Die "Karre" fährt sich aber echt geil, das Vergnügen hatte ich auch schon. Von der Qualität war der Besitzer aber auch nicht so zufrieden, aber trotzdem ein tolles Moped.

Mit den Kosten kommt ja auch immer darauf an wo man wohnt. Ich Wechsel auch zur nächsten Saison zu MV Agusta und mein Händler meinte da kommen auch mal Leute zu ihm zum Service die 200km Anfahrt haben, weil es bei ihnen in der Nähe um einiges mehr kostet.

Ist auf jeden Fall ein Gedanke, wobei sich die Z1000 ja auch gar nicht so schlecht verkauft mit ihren 140PS.

Von Honda erwarte ich persönlich eigentlich gar nicht mehr viel. Die GSX-S finde ich optisch echt schick und auch ausreichend motorisiert mit 140PS, aber für mich persönlich sind eine Speed/Street Triple, eine Ducati Monster und eine MV Agusta Brutale faszinierender.

Mein Händler war heute jedenfalls auf einem Suzukiworkshop, evtl ging es ja auch um die nackte 1000er.

Die Sitzbank von Shad taugt schon, hatte mit ihr auch nach 500km keine Probleme.

Man sollte die Kirche mal im Dorf lassen, der UVP wird wohl in der Nähe der jap. Konkurrenz liegen.