Cartagena und Almeria Dezember 2018

[bike-didi]

Wie schon an anderen Stellen geschrieben, war ich im Dezember auf den obigen Rennstrecken.
Fasse mal bissel zusammen, evt. sind da ja nützliche Infos für den einen oder anderen dabei.
Allgemeine Infos zu den tracks spare ich aus, die kann man im Netz nachlesen.

23.12. - 25.12. - Cartagena
Veranstalter: Rehm Racedays, Kosten: 370 €/3 Tage
Der Veranstalter ist top, exklusive Fahrer-Besprechung, gab ständig Infos über Lautsprecher, jeden Abend Freibier... :upps:
Der Grip vom Asphalt ist brutal, extrem griffig, die Strecke relativ schnell. Mit meinem 44PS-Boliden habe ich immer zugesehen, auf der relativ langen Zielgeraden weit außen zu fahren, um nicht im Weg zu sein. Mittelmäßig anspruchsvolle Strecke.
Mein Ziel war, unter 2 Minuten zu fahren - hat geklappt, 1:59:3... :biggrin:.
Das Niveau der Fahrer war extrem hoch, ich bin in der drittschnellsten Gruppe gefahren. Von Moto3- bis WSBK-Piloten war alles dabei.
Kleine Moppeds, bis auf die 3 Moto3-Renner, gabs gar keine.
Rennen gabs auch, ich bin in der Gruppe bis 750 cm³ gestartet, habe von 30 Startern den 14. Platz belegt .
In meiner Gruppe fuhren auch die Moto3-Piloten, mit dabei Jason Dupasquier (fährt in der Junior-WM und dieses Jahr im RedBull-Cup), mit dem ich später später noch gequatscht habe.



War geil in Cartagena - rechts im Bild mein Spezi, mit dem ich den Trip gefahren bin (auf BMW S1000RR).

[BCOLOR=transparent]27.12. - 28.12. - Almeria[/BCOLOR]
[BCOLOR=transparent]Veranstalter: Bike Promotion, Kosten: 320 €/2 Tage[/BCOLOR]
[BCOLOR=transparent]Der Veranstalter ist grottenschlecht, keine Fahrer-Besprechung, keine Infos/Listen zu den Gruppen, alles muss man selbst erfragen oder beim Einfahren auf die Strecke wieder raus - ging gar nicht ![/BCOLOR]
[BCOLOR=transparent]Wie in Cartagena der Grip vom Asphalt ebenfalls brutal, extrem griffig, die Strecke noch schneller als Cartagena. Insgesamt ebenfalls mittelmäßig anspruchsvolle Strecke.[/BCOLOR]
[BCOLOR=transparent]Obwohl auch hier das Fahrerfeld recht niveauvoll war, gabs Stürze ohne Ende - am Vormittag des 1. Tages konnte ich nur 2 gezeitete Runden fahren (in 3 turns!)! Hab ich auf noch keiner Veranstaltung so erlebt - es gab höchstens 2 turns, die ich in den zwei Tagen komplett fahren konnte! [/BCOLOR]
[BCOLOR=transparent]Der Fotograf war übrigens auch nicht besonders gut... . [/BCOLOR]
[BCOLOR=transparent][/BCOLOR]
[BCOLOR=transparent] [/BCOLOR]
[BCOLOR=transparent][/BCOLOR]
[BCOLOR=transparent][/BCOLOR]​

Der Reifenverschleiß war echt irre - 2 Reifen in effektiv 4 Tagen... .
In der Mittagspause am 2. Tag in Almeria sah der Reifen so aus:




Da ging nicht mehr viel, aber ich hatte keine Lust, noch einmal zu wechseln. Also am Nachmittag in den Rechtskurven nur noch "gerollert", trotzdem sah der Reifen nach nur 2 turns so aus - den letzten turn habe ich dann ausgelassen :



Auf dem Rückweg habe ich noch Station in Calafat gemacht und den Köbes besucht - war ein sehr netter Abend... :heart:




Unterm Strich hat der Trip etwa 2.000 € gekostet... .

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Sehr guter Bericht. Vielen Dank dafür.

Vielleicht sollten wir eine Datenbank zum Thema Eventanbieter einrichten. Das spart sicher die eine oder andere Enttäuschung.

Bis dahin empfehle ich die #hashtag Funktionen in großem Umfang bei der Themenerstellung zu nutzen.

 

[Freak69]

Klasse Bericht, beim lesen kommt man ins Träumen und fängt an zu überlegen wie man das mit dem
Lotto Gewinnen hinbekommen könnte

 

[bike-didi]

Kleines Video hab ich auch noch. Bin leider nicht YouTube-man, daher nur Videos von anderen Fahrern.
Ist auch nur von einem der ersten turns in Cartagena, noch ziemlich dilettantisch gefahren… .
Aber egal, war mega geil - Renne ist mein Ding... :lecker:

 

[türkish rossi]

Und wieso biste nicht mit Totti und Co gefahren bzw. andersrum ?
Ansonsten geile Sache .

 

[bike-didi]

Und wieso biste nicht mit Totti und Co gefahren bzw. andersrum ?

Meine Frau hat nen Wasserschaden in ihrer Praxis, dessen Behebung nicht absehbar war. Daher konnte ich nicht buchen; sonst wäre ich auch mim Totti gefahren... . Der Schaden wird erst Ende dieses Monats behoben, hatte also wieder Luft, aber Calafat war leider ausgebucht.
Cartagena und Almeria war daher nur ein "Notlösung"... .

 

[Harry Hirsch]

@bike-didi, auch ich bedanke mich für deinen Bericht, habe jedoch ne Menge Fragen:

1: Wetter. Welche Temperaturen herrschen zu der Zeit an den Rennstrecken? Bläst starker Wind vom Meer her über die Strecken (Was dann zu Sand auf den Strecken führen könnte)? Und wenn, ist der Wind böig?

2: Bike Promotion. Kann ich dich so verstehen, dass du mit denen nicht mehr fahren willst?

3: Finden diese Veranstaltungen immer zum gleichen Termin statt? Wenn ja, wäre es eine Option Cartagena und Calafat nacheinander zu absolvieren? Almeria ist ja noch weiter südlich, so dass man sich den Weg sparen könnte und trotzdem 2 tolle Events kombinieren würde.

Ich hatte bereits 2018 geplant nach Calafat zu fahren, wurde nichts draus. 2019 sollte es jedoch klappen.

 

[bike-didi]

Hi Harry!

1: Wetter. Welche Temperaturen herrschen zu der Zeit an den Rennstrecken? Bläst starker Wind vom Meer her über die Strecken (Was dann zu Sand auf den Strecken führen könnte)? Und wenn, ist der Wind böig?

Wetter war absolut geil - Temp. zwischen 15 und 20 Grad, man konnte im T-Shirt draußen sitzen. Abends wurde es natürlich kalt, Temp ging teilweise bis auf 3 Grad zurück.
Untypisch - an allen Tagen absolut null Wind!

2: Bike Promotion. Kann ich dich so verstehen, dass du mit denen nicht mehr fahren willst?

Jo, ist für mich gestorben... . Fand ich wirklich übel... .

3: Finden diese Veranstaltungen immer zum gleichen Termin statt? Wenn ja, wäre es eine Option Cartagena und Calafat nacheinander zu absolvieren? Almeria ist ja noch weiter südlich, so dass man sich den Weg sparen könnte und trotzdem 2 tolle Events kombinieren würde.

Die Veranstaltungen von Rehm und Bike Promotion laufen parallel, gingen vom 22.12. bis zum 05.01. . Wir haben vorher nicht mal gebucht, sind einfach runter gefahren. In Almeria waren max. 45 Teilnehmer. Buchen vor Ort kein Thema.
Evt. erwähnenswert ist noch, dass die sanitären Anlagen auf beiden tracks top waren.
In Almeria hatten wir heftige Probleme mit der Stromversorgung, obwohl das Fahrerlager absolut leer war - ständig sprang die Sicherung raus, so dass wir umziehen mussten. Möchte nicht wissen, wie das läuft, wenn die Veranstaltung ausgebucht ist... .
Direkt neben dem Kurs "Almeria" liegt der neue "Andalusia" - wurde am 02.01. eröffnet. Schaut auch geil aus, beide Kurse lassen sich verbinden (9,2 KM!!). Kumpel ist den gefahren und meint, dass der extrem anspruchsvoll ist.

Ich hatte bereits 2018 geplant nach Calafat zu fahren, wurde nichts draus. 2019 sollte es jedoch klappen.

Ich habe bereits für dieses Jahr Calafat geplant - wäre klasse, wenn Du dabei sein könntest:upps:. Bei mir dieses Jahr mit Family.
Hatte beim Trip bissel Stress mit meiner Mitfahrgelegenheit - mache ich nie wieder, mich irgendwo einzuklinken, wenn ich die Leute nicht kenne .
Hab daher diese Woche aufgerüstet - nur noch selbst...

 

[türkish rossi]

Abhängigkeit ist ........ ,gute Entscheidung .

@Harry Hirsch,ich verstehe es auch nicht warum du 2019 doch mit MAT fährst !

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

@bike-didi ,
da kommen echt Erinnerungen hoch
Danke für den Bericht.
( Hatte damals den TANGO, war damit auch paar mal in Spanien)
Geile Zeit

 

[bike-didi]

da kommen echt Erinnerungen hoch
Danke für den Bericht.
( Hatte damals den TANGO, war damit auch paar mal in Spanien)
Geile Zeit

Den Tango hatte ich auch im Visier, ist aber zu schwer und meist werde ich eh allein mit dem Hänger unterwegs sein - da reicht dann der Sport&Fun. Zudem ist meiner perfekt ausgestattet; hat alles, was ein Moppedfahrer braucht... (verbaute Rampe, Zurrmöglichkeiten, Zuladung über 500 kg, …).
Insgesamt ist der Markt ziemlich klein, wenns ums gebrauchte Wohnis mit Möglichkeit zum Moppedtransport geht.

 

[Harry Hirsch]

@türkish rossi, wenn der Dannhoff-Termin für mich günstiger gelegen hätte, wäre ich mit denen gefahren. Insgesamt gibt es nicht viele Termine in Bilster Berg. Speer und Hafeneger haben nichts im Angebot.

 

[türkish rossi]

@Harry Hirsch

Trackdays.be fährt vom 20-21.5. in BB
Moto Team fährt am 29.5. und am 20.8 in BB,die Termine von BD Perfomance und von PRD sind noch nicht online, werden aber dort 2019 fahren.
Die Termine von Dannhoff kennst du wahrscheinlich schon .

 

[Harry Hirsch]

@türkish rossi, was machst du da für ein Fass auf?
1. will ich immer 2 Tage hintereinander buchen
2. bin ich am 20.5. in Sardinien
3. habe ich noch weitere Termine in Planung
Da war für mich der M.A.T.-Termin passend.
Aber meine Haltung bleibt: Anbieter, die kein Live-Timing in angemessenem Standard (Software zur Verarbeitung der Transponderdaten und Ausgabe auf Monitor) liefern, werde ich meiden so gut ich kann.
Natürlich habe ich zu knabbern, da KM Racing wohl keinerlei Rundenzeiten ausgibt. Aber für unseren Trackday fresse ich, zumindest dieses Mal, Fliegen.

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Transponderdaten und Ausgabe auf Monitor) liefern, werde ich meiden so gut ich kann.....

Hab gar nicht gewusst dass man da auch Preisgeld oder sonstwas bekommt wenn man 1 Sek schneller geworden ist??
Für was braucht das ein Hobbyfahrer??
Früher sind da Zettel am Tor gehangen. Wer wollte konnte schauen.
Laptimer, wenn überhaupt,ist für den Fahrer besser. So meine Meinung.
Aber jeder hat sein Niveau:upps:

 

[türkish rossi]

• @Harry Hirsch,

1. Ich wollte dir nur weitere Termine und Anbieter für deine Planung nennen
2. Was du dir aus meinem Post für dich selber interpretierst ist ganz alleine deine Sache
3. Wenn du mir noch was mitzuteilen haben solltest dann nur über PN

:topic:

PS.Ich leihe dir gerne für OSL einen Laptimer !