Conti RoadAttack 2 Erfahrungen?

sidearms

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Hi,

hat denn jemand schon den Road Attack 2 mal auf der GSR drauf gehabt und damit schon Erfahrung. Möchte ihn diese Woche noch beim Händler bestellen, aber nicht in ein Fettnäpfchen treten weil er aus irgend einem Grund doch nicht richtig mit der GSR harmoniert.

Besten Dank im Vorraus

:wink:
 

Thomas B

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Montiert hatte ich ihn noch nicht, aber schon mal in echt gesehen.
Bei dem wird ja außen kein Trennmittel mehr verwendet. Das kann man auch sehen. Der Reifen sieht auch neu schon rauh und fast wie benutzt aus. Demzufolge sollte sich die Einfahrzeit auf ein Minimum reduzieren.
Aber schreib dch bitte mal deine Erfahrungen hier her. Würde mch sehr interessieren.
 

Alpenbiker

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tja, das ist wohl das Problem mit dem vergleichen, wir brauchen einen altgedienten GSR Fahrer welcher die verschiedenen Reifen schon verfahren hat um den UNterschied zu spüren.
ich habe ja im Winter fast 3 Monate lang Testberichte gelesen und habe mich sehr schwer getan die richtige Entscheidung zu treffen.
Auch sehr hilfreich war ein Bericht über eine grosse Testfahrt mit gleichen Mopeds und den verschiedenen Reifen:
Fazit, die UNterschiede sind nur marginal und alle REifen bewegen sich auf sehr hohem Niveau. Man kann also fast nichts falsch machen.
 

Buddy

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Moin,
ich hab seit einigen Wochen den RoadAttack 2 drauf und kann bislang nur gutes sagen.
Ist allerdings der erste Satz neuer Reifen nach dem BT014. Mit dem Bridgestone war ich mehr oder weniger unzufrieden gegenüber dem Conti.
Meineserachtens hat der Conti besseren Gripp in allen Situationen bislang. Bin zwar nicht der Rastenschleifer aber auch nicht der Blümchenpflücker beim fahren.
Und man merkt schon, daß der Conti eher n Tourenreifen ist. Der ist halt "bauchiger" bzw. runder.
Ich würde auf jeden Fall wieder zum Conti greifen, kann allerdings keinen Vergleich Michelin & co. geben, da ich vorher nur den BT014 drauf hatte, der in Kurven auch schonmal ins Rutschen ging, was ich beim Conti noch nicht hatte..
Fazit von mir: Conti super gut.
PS: bin aber noch nicht im Regen damit gefahren ;)
 

sidearms

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Buddy schrieb:
Moin,
ich hab seit einigen Wochen den RoadAttack 2 drauf und kann bislang nur gutes sagen.
Und man merkt schon, daß der Conti eher n Tourenreifen ist. Der ist halt "bauchiger" bzw. runder.
Fazit von mir: Conti super gut.
PS: bin aber noch nicht im Regen damit gefahren ;)

Hi, dank dir - dann kann ich ihn mir beruhigt bestellen!

- Mit bauchiger meinst du dass er nicht kippelig ist und sofort in die Kruve fällt? Gut das kommt mir entgegen da ich bisher den Dunlop Roadsmart gefahren bin und mit dem Superbike Lenker das Bike eh schon agiler ist. Lieber en bissle mehr drücken und dafür stabilieres Fahren in den Kurven!
Wir werden sehen was er kann. In nem Monat gehts wieder für nen Tag auf die Rennstrecke :yippie: (wenn ich dann von Ronny oder Jochen mit em Sportreifen auf ihrer GSR überholt werden sollte kauf ich mir vieleicht auch mal sowas, aber bisher hat der Grip immer gereicht ;) )

- Im Regen fährt man eh nicht schnell, also scheiß ich doch darauf ob der nun schlechter ist wie nen Michelin solang er im Trockenen Top Testergebnisse hat!
 

sidearms

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Thomas B schrieb:
Montiert hatte ich ihn noch nicht, aber schon mal in echt gesehen.
Bei dem wird ja außen kein Trennmittel mehr verwendet. Das kann man auch sehen. Der Reifen sieht auch neu schon rauh und fast wie benutzt aus. Demzufolge sollte sich die Einfahrzeit auf ein Minimum reduzieren.

Ja das hab ich auch schon gelesen, ist ne feine Sache das mit der reduzierten Einfahrtszeit. Es gibt 2-3 Fälle hier im Forum die wegen so nem Scheiß die Maschine geschmissen haben :autsch:

Thomas B schrieb:
Aber schreib dch bitte mal deine Erfahrungen hier her. Würde mch sehr interessieren.

Mach ich :thumbup:
 

EnemyOne

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Hi Leute,

gibt es hier schon neue / mehr Erfahrungen?

Habe derzeit den Metzeler Z8i drauf und überlege auf etwas sportlicheres im "haltbaren" Segment umzusteigen.
Mein Freundlicher hat mir den Road Attack empfohlen, weil hier wohl einige Sportler damit fahren und zufrieden sind ?

Greetz
 

Buddy

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Ich kann mich noch immer nicht beklagen über den Road Attack 2. Hab den Satz noch immer drauf. Fahr allerdings nicht so viel.
Gibt ja mittlerweile den Road Attack 2 Evo. Die sollen bei Nässe noch besser sein.
Beurteilen kann ich da aber nichts über den Evo. Sind beides Sporttouringreifen.
 

barabone

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Ich fahre ihn auf der Gs allerdings als 150er und als Road Attack 2 Evo da der "Alte Road Attack 2" noch ziemliche Schwächen bei Nässe hat. Beim Evo soll das durch die neue Mischung nicht mehr so sein. Im Trockenen grippt er sehr gut. Nässe konnte ich noch nicht testen.
 

EnemyOne

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So, war heute Reifen einfahren und will mal kurz berichten.

Die ersten 50 km bin ich mehrmals in der Kurve gerutscht und ich musste mich erst mal an das agile Einlenken gewöhnen.

Im Vergleich zum Z8 ist der Reifen viel sportlicher und will in die Kurven. Der Z8i hat übrigens während der Einfahrzeit nicht so schnell gerutscht.

ABER die weiteren 150 km hat der Conti echt gerockt.
Fast wie ein Sportreifen - die BT16Pro waren m.E. nicht besser. Geht sauber runter in Schräglage - die will er auch.

Habe den Reifen fast bis auf die Kante gefahren, da musste ich den Metzeler mehr treiben. Ich bin echt positiv überzeugt - so ein sportlicher Reifen.

Jetzt bin ich mal gespannt auf die Laufleistung. Der Z8i hat 7500 km gehalten, der BT16Pro 3500. Wenn der Road Attack dazwischen liegt und um die 5000 km schafft, ist das mein Reifen!

Greetz
 

neik

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Servus,

ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem Satz Reifen für meine GSR. Als ich sie gekauft habe war ein Satz Metzeler M5 drauf, der jetzt aber endgültig das zeitliche gesegnet hat (dürfte schon <1,6mm Profil haben
augen%20rollen.gif
).

Jetzt soll ein Tourenreifen drauf, weshalb der Angel GT und der Road Attack 2 Evo jetzt in der engeren Auswahl stehen. Preislich schenken sich ja beide recht wenig, weshalb das eher nebensächlich ist.

Der Angel GT gefählt mir ehrlich gesagt sehr gut, da er scheinbar in jeder Lebenslage sehr stabil zu sein scheint und eine hohe Laufleistung aufweist (weshalb ich auch zu diesem Tendiere).

Da ich aber eher ein "Schönwetterfahrer" bin und der RA2Evo scheinbar der Beste auf trockenem Asphalt ist (laut Reifentests), würde der womöglich mehr Sinn machen als der Angel GT.

Die Frage dich mir zum RA2Evo stelle ist: Wie lange haltet er durch im Vergleich zum Angel GT? Hat da jemand bereits Erfahrung sammeln können?

mfG
neik
 

Oberlausitzer

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Im Prinzip nehmen sich GT und Road Attack nicht mehr viel. Der einzige spürbare Unterschied scheint die höhere Laufleistung des GTs zu sein. Beides sind gute Reifen und Bekannte fahren den GT und sin vollstens zufrieden. Man macht mit beiden nichts falsch ;)
 

dusty851

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Also mein erster Satz GT hielt fast 10.000km...und das doch mit flotter Fahrweise! Reifen echt top!
 

Ripperjack

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Jap. Kein anderer Reifen hält so lange und ist zeitgleich auch noch so klasse in allen Lagen als der Angel GT :) Für Extreme denke ich gibts andere Reifen :)
 

ebmako

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z.B. den Sport Attack 2 :) super Reifen, weil der aber nach 3000 km noch ~0,8mm Restprofil hatte, hab ich den RA 2Evo genommen.
Der ist auch sehr sportlich (die Form müsste genau gleich wie beim Sport Attack 2 sein) und dürfte bei mir schätzungsweise so 5000 km schaffen.
Im trocknen sehr gut, im nassen auch sehr berechenbar und sowohl Ein- als auch Warmfahrphase beschränken sich auf zwei Links- und zwei Rechtskurven.
 

barabone

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Der ist auch sehr sportlich (die Form müsste genau gleich wie beim Sport Attack 2 sein) und dürfte bei mir schätzungsweise so 5000 km schaffen.


Hehe mehr schaffe ich mit dem auf der GS auch nicht. [emoji6]


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ebmako

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Hehe mehr schaffe ich mit dem auf der GS auch nicht. [emoji6]


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Für uns Schleicher ist das doch schon ordentlich :D
Hab jetzt gute 3000km drauf und hoffe dass ich mit meiner Schätzung nicht total verkehrt liege (wobei mehr natürlich ok wäre)...
 
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