Entscheidungshilfe

JayCee

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Hallo,

ich bin neu im Suzuki-Bereich. Aktuell fahre ich noch eine ER6N. Liebäugel aber sehr stark mit einer GSX S1000.

Derzeit bin ich in vielerlei Dinge hin und hergerissen.

  • Welche Farbe (schwarz-matt oder schwarz-rot),
  • Neufahrzeug oder Gebraucht,
  • jetzt kaufen oder am Ende der Saison?

Momentan habe ich ein Angebot über ein Neufahrzeug inkl. 4 Jahre Garantie für 9990 Euro. Was sind Eure Meinungen, ist das ein guter Preis?

Liebe Grüße
Jessy
 

Freak69

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Erst einmal willkommen hier im Forum.
Die Fragen die du stellst die sind für uns Außenstehende nicht so einfach zu beantworten.
Hier im Forum wirst du schwerlich jemanden finden der dir von der Kilo abraten würde :)
Zu Punkt 1.) Ich Persönlich würde immer die Matt Schwarze nehmen
Zu Punkt 2.) Ein Neufahrzeug ist immer etwas besonderes und hat seinen ganz besonderen Charm, wobei jedoch auch eine Gebrauchte nahezu bedenkenlos gekauft werden kann.
Zu Punkt 3.) Preislich ist der Markt immer in Bewegung, mittlerweile bewegen sich die Preise auf einem Niveau das sich wahrscheinlich selbst im Winter nicht mehr groß ändern wird.

Zu Punkt 4.) der Preis von 9990.- für eine neue mit 4Jahren Garantie ist sehr gut! Für welches Modell gilt er?

Hast du den schon eine Probefahrt mit der Kilo gemacht?
 

JayCee

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Der Preis gilt für das Modell ZAL8.
Jetzt habe ich erfahren, dass der Preis in Verbindung einer Tageszulassung auf den Händler möglich ist. Was ist da der Vorteil? Wieso diese Tageszulassungen?

Ja das habe ich und war mehr als begeistert.
 
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Usher

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Hi Jessy,

ich nehme an, dass du diese hier vermutlich meinst?
https://mobile.de/24638Z

Tageszulassungen haben für dich im Privatbereich eher keinen Vorteil, aber auch keinen großen Nachteil. Hauptsächlich ist es halt so, dass die Garantiezeit mit dem Tag der Erstzulassung beginnt. Da der Händler aber 4 Jahre bietet, ist das mit der Tageszulassung weniger kritisch. Außerdem läuft halt auch schon die TÜV-Periode. Demnach musst du bei Kauf früher zur HU.
Tageszulassungen dienen in erster Linie dem Händler / Hersteller. Händler müssen eine gewisse Mindestmenge abverkaufen und in der Zulassungsstatistik taucht das Modell eher auf, was sich auf die Gesamtzahl der Verkäufe auswirkt. Es gibt sicher noch zahlreiche andere Infos dazu, aber das waren die ersten Dinge, die mir dazu eingefallen sind :)

Ansonsten stimme ich bei Punkt 1 Freak69 zu. Bei Punkt 2 ebenfalls. Eine neue Maschine wurde halt nur von dir bewegt und du weißt halt immer, wie mit ihr umgegangen wurde. Zu Punkt 3 finde ich, dass die Händler im Winter auch zu größeren Rabatten bereit sind. Antizyklisch denken halt.

Gruß
Sascha
 

JayCee

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Hallo Sascha,
ja genau es geht um die o. g. Anzeige.
Danke.
 

Freak69

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Für eine AL8 ist der Preis mehr als in Ordnung.
Die @Usher. Natürlich ist es möglich das im Winter noch ein wenig am Preis gehen kann. Aber eine Black Fighter Kilo für 9990.- ist schon sehr günstig. Deswegen denke ich das da im Winter nicht mehr viel gehen wird.
Aber der Teufel ist ein Eichhörnchen und ich bin kein Helseher :eek:o:
 

Usher

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Ja da stimme ich dir zu. Meine Glaskugel ist da auch nicht sehr zuverlässig. Es kann natürlich auch passieren, dass das Modell irgendwann nahezu ausverkauft ist und die letzten Moppeds für Mondpreise angeboten werden. So erlebt bei der Suche nach einem Mopped für meine Mutter (es musste unbedingt eine Ninja 300 sein:rolleyes:).

Und Rabatte müssen ja nicht zwangsläufig in der Anschaffung berücksichtigt werden. Je nach Händler können auch andere Zugaben ausgehandelt werden: erste Inspektion gratis, kurzes Heck, Crashpads, Bekleidung oder wie bei dem Angebot verlängerte Garantie. Das übersehen viele.
 

JayCee

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Die Garantie ist ja das was ich gut finde. Nur bin ich preislich nicht so ganz im Thema bzw. ob es ein guter Preis wäre für ein Neufahzeug mit Tageszulassung oder für das aktuelle Modell.
Würdet ihr eher richtig aktuelles Modell gehen oder Vorgänger? So groß sind die Unterschiede ja nun auch nicht.
 

Usher

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Auch ich beobachte den Markt seit längerer Zeit und das Inserat ist derzeit Bestpreis für eine neue Black Fighter!

Ob du die AL6 oder AL8 bevorzugst, liegt natürlich an dir. Beide Versionen sind gut.
Die AL6 (also das Modelljahr 2016) hat noch Euro 3 und somit einen geringfügig (subjektiv) besseren Sound. Am Stammtisch werden die AL6 für ihre Streuung der Motorleistung nach oben (157 PS statt nominell 145 PS) gelobt. Die AL8 (also Modelljahr 2018) hat mit Euro 4 nominell 150 PS und drückte auf dem Prüfstand nicht allzuviel zusätzlich on top ab. Irgendwo hier gab es eine Diskussion dazu. Ich frage mich derweil wie oft es bei Otto-Normal-Reiter zu einem Show-Down kommt, wo der kleine Unterschied den Kohl fett macht. Einmal doof geschalten, schon ist der Drops eh gelutscht ;)

Ansonsten wurde die AL8 im Inneren natürlich ein wenig weiter entwickelt. Das Konstantfahrruckeln tritt bei ihr wohl nicht mehr so häufig auf. Zudem wurde eine Anti Hopping Kupplung verbaut.

Ansonsten sind auf dem ersten Blick nur jeweils andere Farben verfügbar.
...und die Fußrasten sind bei der AL6 überwiegend silber, bei der AL8 überwiegend schwarz.

IMHO ist es einfach eine Frage des Geldbeutels und des Farbwunsches :)
 

flix

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Der Preis ist schon sehr gut . Und über Probleme mit dem matten Lack hat sich bisher auch niemand beklagt .
Bei eventueller Inzahlungnahme des alten Bikes wird es aber wohl keinen großen Spielraum geben können .
 

GSXBergi

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Und bei AL 6 müssen keine doofen Seitenstrahler dran :cool:
 

JayCee

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Danke für Eure Hilfe schonmal vorab.

Jetzt habe ich eine AL6 gefunden mit 2500 km für 8999 Euro. Da sie scheinbar seit 2017 beim Händler steht wäre meine Frage, ist der Preis wohl noch verhandelbar oder akzeptabel?

Wollte jetzt kein neues Fass wegen dem KZR aufmachen. Habe hier gelesen, dass einige nach Installation des Throttle Tamer zufrieden waren.
Letzendlich geht es natürlich um das Preisleistungsverhältnis. Die Farbe wäre zweitrangig, aber sorry, blau wäre jetzt nicht meine Farbe ;-)

Der Preis ist schon sehr gut . Und über Probleme mit dem matten Lack hat sich bisher auch niemand beklagt .
Bei eventueller Inzahlungnahme des alten Bikes wird es aber wohl keinen großen Spielraum geben können .
Bin mir noch garnicht sicher ob ich die ER6N überhaupt abgebe. Bei Barzahlung ist auch kein Spielraum so der Händler auch nicht mit Zubehör, wobei hier ja die 4 Jahre ziehen.
 

wes-x

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naja, bei nem 1000er unterschied, würde ich doch eher zur neuen tendieren, vergess die 4jahre garantie nicht.....
 

moto

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Mit der richtigen Farbe kannst du eigentlich nichts falsch machen. Schwarz Matt geht immer!
Dieses PS gejammer zwischen den verschiedenen Midellen interessiert mich nicht, da ich es im nirmalen Strassenverkehr eh nicht mitbekomme, da hat sie mehr Leistung als man braucht.

Ich wollte halt einfach ne neue haben, die ich selber einfahren kann inkl. 4 Jahre Garantie;)

Grüße
moto
 

wes-x

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Wobei man bedenken muss, dass man 4 Inspektionen beim Vertragshändler machen sollte

das ist halt die kehrseite der medaille. so isset halt immer das eine gibt es nicht ohne das ander.

oder machmal hast du halt die wahl zwischen schitte und kacke.....
 

Freak69

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Wenn man einen guten und korrekten Händler hat dann braucht man keine Bedenken zu haben das Moped zu ihm zur Inspektion zu bringen.
Ich hab kein Problem damit ;)
 

JayCee

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Heißt dass, ich kann nur da die Inspektion machen wo auch gekauft wurde zwecks Garantie? Und nicht bei jedem Suzuki-Händler.
 

HHracer

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Willkommen im Club! Ob gebraucht oder neu, Du kannst gar nichts falsch machen...!!!:daumen:
 
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