GSR 250

[Buuuh]

Nachdem es im asiatischen Raum ja schon eine GSR400 gibt, kommt wohl jetzt auch eine GSR250. Diese soll aber nächtes Jahr wohl auch in Deutschland erhältlich sein.
Hab ich vorgestern an ner Tanke in irgendeiner Motorradzeitschrift gelesen.

So soll sie wohl aussehen:
http://www.motorradonline.de/de/motorra ... 97?seite=4

In dem "Bericht" wird zwar von 2010 gelabert, ich hab das aber in einer aktuellen Zeitschrift gelesen. Vielleicht ists ja auch schon länger geplant und wird jetzt erst umgesetzt.

 

[barabone]

Bäh, na die ist ja wirklich hässlich!
Also wenn die so auf den Markt kommt, kauft die keiner glaub ich.

 

[Magic]

Hi Bernd/Buuuh,

Jep, die "Mini-GSR" kommt..

Suzuki GW250




Das Ganze schimpft sich "Suzuki Inazuma (Blitz) 25o".
Das Bike ist speziell für den asiatischen Raum Entwickelt kommt aber definitiv auch nach Europa,
Verkaufsstart good ol`Germany, voraussichtlich o7/2o12..
.. & der Hammer zu nem voraussichtlich sehr günstigem Preis.. :bravo:
Das ideale Einstiegs/steiger-/Frauenmoped.

Technische Daten Suzuki GW250
Motor SOHC Parallel-Twin
Hubraum 248 ccm
Leistung 24 PS bei 8.500 U/min.
Drehmoment 22 Nm bei 6.500 U/min.
Getriebe 6 Gang
Reifen vorne 110/80-17
Reifen hinten 140/70-17
Sitzhöhe 760 mm
V-Max 120 km/h
Gewicht fahrfertig 183 kg
Tank 14 Liter
Preis ca. 3.500 bis 3.700 Euro (Deutschland)

Vorstellungsvideo..

(Den Sound haben`s schnell mal von Daft Punk/THRON Soundtrack gefladert..)

Bericht 1ooo.PS.de/at..

Ein nackerts Bike mit 25o.ccm, 2.Zyl. Paralleltwin, für nen relativ günstgen Preis,
sicherlich ne Kampfansage für den aufstrebenden 25o.ger Markt.

So wie`s ausschaut Bekommen WIR nun Forums-Zuwachs..
& die 6oo.er (Unsere geliebte Kleine.. ) ist nun nimmer die "Kleine GSR",
sondern die "Mittlere"..

PS: Liebe SUZUKI-Hersteller BITTE baut endlich ne GSR 1ooo..

@Bara/Andre:

Bäh, na die ist ja wirklich hässlich!
Also wenn die so auf den Markt kommt, kauft die keiner glaub ich.

Hi Bara/Andre,

DOCH..:
Mädel`z, (Wieder-)Einsteiger & Fahrschulen & Leut die nicht soooo...
viel Cash für hinlegen wollen...

Mei, ist halt ein Billigbike, wo se Kalkulieren mußten, glaub aber net das es
deswegen ein schlechtes Bike ist & das die Geschäcker Verschieden sind wissen Wir ja...
(Gibt sogar Leut die sich ne BMW kaufen/fahrn..)

Gruß Doc M. ..

 

[barabone]

Hi Bernd/Buuuh,

deswegen ein schlechtes Bike ist & das die Geschäcker Verschieden sind wissen Wir ja...
(Gibt sogar Leut die sich ne BMW kaufen/fahrn..)

Gruß Doc M. ..

Tja da hast du sicher Recht

Ich habe immernoch die tolle 600er im Kopf, sie war nicht so Einheitsbrei wie alle anderen 600er.

Hmm und die BMW hab ich nicht gekauft weil Sie so toll aussieht, sondern wegen den ganzen technischen Finessen und dem tollen Motor/Fahrwerk.

 

[murxxs]

Frauenmotorrad....soso..... :woman:

 

[Magic]

Hi Bara/Andre,

laß Dich nicht aufziehen/ärgern, mit der GS hast Du sicher einen guten Kauf gemacht.
Sie paßt Dir wie maßgeschneidert (ideal für große Menschen) & gefällt..,
was will man mehr..

PS: Das wahrscheinlich beste Motorrad der Welt..

& wenn die Sehnsucht nach "RÖHRrrrr..." zu Groß wird, nächstes Jahr läßt sich
ne "alte" GSR sicher für ca.25oo.- Kaufen (Zweitbike).
WER schon das Geld für ne neue BMW-GS über hat..

Gruß Doc Matscke .. :wink:

 

[MBSoft]

War doch klar, dass nach Kawa, Honda etc. nun auch Suzuki eine moderne 250er bringt.
Zwei Dinge glaube ich aber definitiv nicht:
1. Das Moped wird nur € 3.000,- kosten. und:
2. Das man mit 24 PS aus 250 cc nur 120 km/h heraus holt.

 

[Semmelbrot]

2. Das man mit 24 PS aus 250 cc nur 120 km/h heraus holt.

Wenn die Übersetzung aber nur für 120km/h ausgelegt ist.

 

[EnemyOne]

Naja - stimme da wohl auch zu ...

Selbst ne 125er is meist fixer als 120 und 3.000 EUR ist einfach zu günstig.

Wenns nach mir ginge, würd die nur 2500 EUR kosten, aber Vergleich mit anderen 250er.. nene...

Greetz

 

[Buuuh]

Also selbst in dem Link, den ich gepostet habe, steht, dass die ca. 4000€ kosten soll und nicht 24 sondern 32PS hat.

Natürlich wär das ne tolle Anfängermaschine, aber wie man hier immer wieder sieht, kastrieren die Leute lieber die 600er auf 34PS, statt sich für 2 Jahre ein passendes Motorrad zu kaufen und das nachher wieder verkaufen.

Vor nem Jahr haben wir an ner Tanke mal 2 andere Mopedfahrer getroffen. Glaub Murph war dabei. Einer von den beiden hatte die Kawa ZXR 250. Die liegt auch irgendwo bei 32PS und selbst der hat gesagt, für die 2 Jahre wars die beste Entscheidung. Das ganze unkastriert und gleich nochmal 50, 60kg leichter als die Große.

 

[Magic]

Hi,

die von mir geposteten 24.PS sind aus der Tabelle für die asiatische Ausführung,
kann natürlich auch ein Druck-/Rechen-/Übersetzungsfehler, bzw.ne KW-Angabe
sein.. :dontknow:

Das Ganze dann noch mit ABS (falls überhaupt verfügbar)
& schon sind die 4.5oo - knapp 5.ooo.- auch wieder Voll..

HIER schreiben se was von 26.PS..

HIER von 26.PS/24.Nm. ..

Naja - stimme da wohl auch zu ...

Selbst ne 125er is meist fixer als 120 und 3.000 EUR ist einfach zu günstig.

Die gehn wohl von (echten) 12o.Km/h aus, sind lt. Tacho ca. 145.Km/h..
Aber so ca.3.5oo.- dürfte sicher realistischer sein..

Gruß Doc M. .. :wink:

 

[Gelöschtes Mitglied 1377]

Ich finde das sie für 250ccm zu schwach auf der Brust ist und außerdem zu schwer. :thumbdown:

 

[Buuuh]

Die gehn wohl von (echten) 12o.Km/h aus, sind lt. Tacho ca. 145.Km/h..

Öhm, dann würde der Tacho über 20% vorgehen... das ist dann doch ein bisschen zuviel. Aber 120km/h ist jetzt echt nicht so der Hit, selbst meine Kawa Enduro lief mit 34PS 160-170km/h.

Aber so ca.3.5oo.- dürfte sicher realistischer sein..

Ich glaub, das ist zu wenig. Ich denke eher, dass sie wirklich um die 4000€ liegen wird.

Ich finde das sie für 250ccm zu schwach auf der Brust ist und außerdem zu schwer. :thumbdown:

Naja, 26PS sind eigentlich ne akzeptable Leistung für einen 250ccm 2-Zylinder. Solltens doch die 32PS werden, ists schon relativ ordentlich.
Und das Gewicht... 155kg, wenn ich mich richtig entsinne? Das sind 55kg weniger als die 600er (212kg Fahrfertig ohne ABS, wenn ich mich nicht täusche). Das ist ein Brocken.
Meine Kawa damals (ok, ist schon ne Weile her, aber trotzdem) hatte Fahrfertig auch schon 165kg.

Naja, aber wo wir schon dabei sind, ich überleg schon seit Jahren, ob ich mir ne Yamaha WR250F SuMo als Spassmoped holen soll. 30PS auf 130kg... hrhrhr. Ist halt nur leider absolut nicht tourentauglich.

 

[Gelöschtes Mitglied 1377]

@ Buuuh, die 250er hat doch 183 Kg und des is scho viel in meinen Augen :thumbdown: Bei 155 kg hät ich net gemault

 

[Büffel]

Vor nem Jahr haben wir an ner Tanke mal 2 andere Mopedfahrer getroffen. Glaub Murph war dabei. Einer von den beiden hatte die Kawa ZXR 250. Die liegt auch irgendwo bei 32PS und selbst der hat gesagt

Wirklich die ZXR 250 (Technische Daten) oder nicht doch die Ninja 250R?

Der ~250ccm-Markt der Straßen-/Allroundbikes scheint in letzter Zeit eine Belebung zu bekommen. Nach eben der Ninja 250R hat Honda die CBR 250 R vorgestellt, dann kam KTM mit der Duke 200 und jetzt eben Suzuki. Ich finde solche kleinen Bikes eben für Anfänger oder für diejenigen, die noch etwas vorsichtig sind, oder eben für den Stadtverkehr gar nicht schlecht.

Wie die Suzuki dann in echt aussieht, wird man sehen. Aber bisher bin ich von der Optik nicht besonders begeistert...
Von den Fahrleistungen wird sie bestimmt nicht (viel) schlechter sein als die Mitbewerber.

 

[Corner]

Was heißt "in echt aussieht" die gibts doch schon?!
http://www.motorradonline.de/de/foto-sh ... s/397525#1

 

[Buuuh]

Wirklich die ZXR 250 (Technische Daten) oder nicht doch die Ninja 250R?

Die Ninja natürlich. Dachte die laufen auch unter der ZX-Reihe.

 

[Büffel]

Dachte die laufen auch unter der ZX-Reihe.

Das weiß ich nicht. Aber die ZXR ist ja eine andere. :wink:

Was heißt "in echt aussieht" die gibts doch schon?!

Ich meinte, wie sie optisch erscheint, wenn man direkt vor ihr steht.

 

[Corner]

Ahhhhh, wer lesen kann...

 

[Magic]

Die gehn wohl von (echten) 12o.Km/h aus, sind lt. Tacho ca. 145.Km/h..

Öhm, dann würde der Tacho über 20% vorgehen... das ist dann doch ein bisschen zuviel.
[quote="Doc Mabuserl":1ysknpfw]
Aber so ca.3.5oo.- dürfte sicher realistischer sein..

Ich glaub, das ist zu wenig. Ich denke eher, dass sie wirklich um die 4000€ liegen wird.
[/quote:1ysknpfw]

Hi Bernd,

in der Regel geht ein Tacho < 7,5 - max.10.% vor, bei manchen neuen PKW (Digitaltacho)
sind`s evtl. nur 2.%, ein Tacho darf NIE zu wenig Anzeigen.
Gerade bei kleineren KRÄDER`n (Mofa, Moped,Roller) wird gern viel zu Viel angezeigt..
(Psych.Tuning)

Die von mir geposteten 145. sollten nur als (übertriebenes) Beispiel genannt werden..
Laß es 138.km/h lt.Tacho sein..

Mit dem Preis in Deutschland werden Wir sehn, warten Wir`s halt einfach ab..
Hab halt jetzt vermehrt über versch. (angebl.) VP`s gelesen & das sie eben zu
einem Knallertiefpreis angeboten werden soll.. :dontknow:

Eisen = Billig = Schwer, wär sicher leichter (& teurer) gegangen.

& sicher keine Konkurenz zu Honda oder Kawa, da kein SSP`ler..

hier noch einmal.., Vorestellung, Preis (für Österreich da sind Bikes immer teurer) & techn. Daten..

24.PS/18.Kw/22.Nm..

Gruß Doc M. .. :wink: