Moin Moin,
ja ich weiß "Leichenfledderei":baetsch:
hab da aber nen Problem mit "Kleberesten" und wollt nicht extra nen neuen Fred aufmachen, zumal es nicht um ne Mopedangelegenheit geht :red: Hoffe natürlich trotzdem auf Hilfe bzw Tipps
Also folgendes:
Bin da seit längerem an so ner Bastelgeschichte dran und hab jetzt soweit alles fertig, eben auch den Lack. Es wurden mehrere Farben verwendet, hier mal ne Ecke rot, da mal bissel blau und dort mal etwas Silber. Also musste natürlich abgeklebt werden und genau da liegt das Problem. Alles abgeklebt, alles schön lackiert, auch die Kanten haben wunderbar hingehauen, also Klarlack drüber. Und hier liegt der Hase begraben, nachm trocknen vom Klarlack der große Schock :shock: KLEBERESTE :heul: Keine Ahnung wo die plötzlich herkommen, vorher war nix zu sehn. Man sieht halt Stellenweise wo vorher abgeklebt wurde:sad:
Hab mich dann hingesetzt und die betroffenen Stellen mit 1000er Nasschleipapier bearbeitet (der Klarlack musste ja wieder runter) bis wieder nix mehr zu sehen war. Also wieder klarlack drüber. Natürlich wieder an den gleichen und jetzt noch an ein paar zusätzlichen Stellen KLEBERESTSE :fuck: könnt echt
Nun jezt meine Frage an euch, kennt irgendwer dieses Phänomen bzw. hatte schonmal damit zu schaffen. Und noch viel wichtiger wäre mir zu wissen wie ich diese verdammten Reste endlich los werden?:help:
Bin für jegliche Hinweise dankbar
Also ich weiss nicht ob es dir bei deinem Problem im speziellen noch hilft, aber vielleicht als zusätzlichen Tip für alle:
Ich bin zu dem Folierer meines Vertrauens gefahren. die haben nun mal die Challange das alles vom lack runter muss vorm folieren. Dieser hat mir eine Flüssigkeit auf die (noch unbehandelten) Sicherheitsaufkleber gemacht. Nach 10 min haben die sich komplett aufgelöst. Es blieb ein dickflüssiger Schleim übrig den man mit einem nassen Tuch einfach abgewischt hat. Das hat bei allen Aufklebern auf allen Materialien rund ums Mopped so funktioniert. Es war nichts mehr zu sehen und keinerlei Schäden auf dem matten Lack.
