Lenkerdiskussion (Streetbar, Superbike)

[GSR69]

Ich habe bei mir jetzt auch die Streetbar montiert. Im gleichen Moment habe ich mir auch die Lenkerendenspiegel gekauft.

Ich finde es sieht sehr geil aus. Man hat natürlich eine andere Sitzposition, aber ich finde es ist nicht unbequem und es geht nicht auf die Handgelenke.

...sieht top aus... :thumbup:

 

[LKW-Schrauber]

Und welches Material ist besser?? Alu oder Stahl?

Mfg Chris

 

[brotleuchte]

Das ist eigentlich mehr oder weniger egal. Beim Alu-Lenker musste drauf achten, dass deine originalen Lenkerenden nicht mehr passen: Du hast zwar denselben Außendurchmesser von 22mm aber einen anderen Innendurchmesser. Die Wandstärke beim Alu ist also dicker als beim Stahl.

Ein Polo-Mitarbeiter meinte zu mir sinngemäß: Es hört sich halt besser an wenn man sagen kann, ich habe einen eloxierten Alu-Lenker.

 

[LKW-Schrauber]

So, war eben bei der Tante. Der LSL Lenker Superbike flach hat definitiv keine ABE (da keine ABE-Nummer eingeschlagen ist). Aber derUnterschied zwischen dem normalem und dem flachem Lenker ist nicht wirklich groß. Der Flache ist nur etwas kürzer aber für das ist er etwas tiefer...

Mfg Chris

 

[max-streich]

also ich weiß, dass ich ne ABE für den LSL Superbike flach hab. Kann sein, dass die Nummer nicht eingestanzt ist, aber die sieht man ja sowieso nicht, weil da ja die Abdeckplatte drüber ist?

 

[brotleuchte]

Die ABE wird doch eh nicht eingestanzt oder? Ist das nicht die E-Nummer?

 

[SKL]

Es wird irgendwas eingestanzt, was dann in der ABE zur Affindbarkeit dieses Teils genutzt wird. Hat noch niemand von euch mal irgendeine seiner reichlich mitgeführten ABEs angeschaut?

 

[max-streich]

bei meinem steht halt die Nummer des Lenkers also a01? weiß ich nicht mehr. Und diese Nummer steht dann halt in der ABE drin

 

[LKW-Schrauber]

Das ist keine ABE Nummer, sondern die Typenbezeichnung des Lenkers, also sozusagen der Modellname.

Es ist ganz einfach: keine ABE-Nummer -> keine ABE ;-).

Mfg Chris

 

[SKL]

Das ist keine ABE Nummer, sondern die Typenbezeichnung des Lenkers, also sozusagen der Modellname.

Es ist ganz einfach: keine ABE-Nummer -> keine ABE ;-).

Mfg Chris

So ein Unfug! Die Typenbezeichnung wird doch dann in der ABE aufgeführt.
Schau dir die hier doch mal an.
Die Nummer der ABE steht in der ABE (90890*03) die Typen "A 01", "B 01" und "L 01" werden dann später in der ABE erwähnt.
Ich hab derart viele ABEs unter meiner Sitzbank, dass das Schloß kaum mehr einrastet. Und bei KEINEM der Teile ist die ABE-Nummer eingeprägt, wozu auch?

 

[Surfdude]

LSL Superbike Flach hat keine ABE... hab mir den auch erst vor kurzem drangebaut. Da war nur ein Teilegutachten dabei.
Bin aber eh am überlegen ob ich nicht auch noch n streetbar probiere.... irgendwie ist mir der noch n bisschen zu schmal... musste sogar die Instrumente ein wenig drehen, damit der Gaszug nicht aufn Tank haut.

Und die a01 an1 etc sind bei denen wirklich die "größenbezeichenungen"

Sollte es für den doch ne ABE geben, bitte in Kopie per pn zu mir

Noch ist nichts eingetragen

 

[SKL]

Sollte es für den doch ne ABE geben, bitte in Kopie per pn zu mir

Noch ist nichts eingetragen

Sehr richtig. Den Link zur aktuellen ABE habe ich ja jetzt in meinem letzten Beitrag reingestellt, und da ist nur vom "A01", "B01" und "L01" die Rede. Der "AN1" (Superbike flach) ist nicht in der ABE.
Schön, dass das endlich mal erkannt wurde :hello:


ABER:
Es gibt doch ein Teilegutachten für alle anderen LSL-Lenker, das für die GSR gilt.
Also Lenker dranbauen und mit Teilegutachten zum TÜV, für EUR 27,- Gebühr machen die dann eine Einzelabnahme und stellen einen mitzuführenden Bericht aus (man bekommt sogar noch ne Kopie für zu Hause).
Sollte technisch an dem Umbau irgendwas nicht 100% sein, dann sagt einem das dann auch gleich der sachverständige Prüfer. Was nicht bedeutet, dass das Motorrad sofort eingezogen und verpresst wird. Man muss das dann nur richtig machen. Aber i.d.R. gibt es NULL Probleme, wenn ein Teilegutachten vorliegt. Da wird kurz mal geschaut, ob alles richtig montiert wurde, ob (in dem Fall) die "AN1" drauf steht und gut is. Stempel drauf und ab dafür.

Bin ich der Einzige hier, der schon mal beim TÜV was hat abnehmen lassen? :thinking:

 

[LKW-Schrauber]

Scheint wohl so... .

 

[Corner]

Bin ich der Einzige hier, der schon mal beim TÜV was hat abnehmen lassen? :thinking:

Nene ich hab meinen Lenker auch abnehmen lassen beim TÜV
Hab glaub ich 20 Euro bezahlt,
bin mir aber nicht sicher

 

[hinkes]

Sollte es für den doch ne ABE geben, bitte in Kopie per pn zu mir

Noch ist nichts eingetragen

Sehr richtig. Den Link zur aktuellen ABE habe ich ja jetzt in meinem letzten Beitrag reingestellt, und da ist nur vom "A01", "B01" und "L01" die Rede. Der "AN1" (Superbike flach) ist nicht in der ABE.
Schön, dass das endlich mal erkannt wurde :hello:


ABER:
Es gibt doch ein Teilegutachten für alle anderen LSL-Lenker, das für die GSR gilt.
Also Lenker dranbauen und mit Teilegutachten zum TÜV, für EUR 27,- Gebühr machen die dann eine Einzelabnahme und stellen einen mitzuführenden Bericht aus (man bekommt sogar noch ne Kopie für zu Hause).
Sollte technisch an dem Umbau irgendwas nicht 100% sein, dann sagt einem das dann auch gleich der sachverständige Prüfer. Was nicht bedeutet, dass das Motorrad sofort eingezogen und verpresst wird. Man muss das dann nur richtig machen. Aber i.d.R. gibt es NULL Probleme, wenn ein Teilegutachten vorliegt. Da wird kurz mal geschaut, ob alles richtig montiert wurde, ob (in dem Fall) die "AN1" drauf steht und gut is. Stempel drauf und ab dafür.

Bin ich der Einzige hier, der schon mal beim TÜV was hat abnehmen lassen? :thinking:

Wenn man ein Teilgutachten zu einem Teil hat und das Fahrzeug entsprechend aufgeführt ist dann wird lediglich eine Änderungsabnahme nach §19.3 gemacht.

Eine Einzelabnahme ist eine Wiedererteilung der Betriebserlaubnis nach §21 und das wird dann gemacht wenn entweder kein Teilegutachten vorhanden ist (z.b nen Festigkeitsgutachten) und nicht sichergestellt ist dass das Teil auch wirklich passt, oder wenn z.b ein Teilegutachten für ein anderes Motorrad besteht.

anders als eine Änderungsabnahme mit Teilegutachten muss eine Einzelabnahme nach §21 auch von der Zulassungsstelle eingetragen werden, hier reicht das mitführen der vom TÜV ausgestellten Papiere nicht aus. Steht aber auch entsprechend auf den TÜV Papieren drauf.


Zum eigentlichen Lenkerthread: Ich bin mit meinem LSL Streetbar Lenker vorgefahren, er hat kurz drüber geschaut und da gültiges Teilegutachten eine Änderungsabnahme nach §19.3 gemacht und ich hab glaub 27€ bezahlt.


Gruß, Martin

 

[SKL]

Wenn man ein Teilgutachten zu einem Teil hat und das Fahrzeug entsprechend aufgeführt ist dann wird lediglich eine Änderungsabnahme nach §19.3 gemacht.

Eine Einzelabnahme ist eine Wiedererteilung der Betriebserlaubnis nach §21 und das wird dann gemacht wenn entweder kein Teilegutachten vorhanden ist (z.b nen Festigkeitsgutachten) und nicht sichergestellt ist dass das Teil auch wirklich passt, oder wenn z.b ein Teilegutachten für ein anderes Motorrad besteht.

anders als eine Änderungsabnahme mit Teilegutachten muss eine Einzelabnahme nach §21 auch von der Zulassungsstelle eingetragen werden, hier reicht das mitführen der vom TÜV ausgestellten Papiere nicht aus. Steht aber auch entsprechend auf den TÜV Papieren drauf.


Zum eigentlichen Lenkerthread: Ich bin mit meinem LSL Streetbar Lenker vorgefahren, er hat kurz drüber geschaut und da gültiges Teilegutachten eine Änderungsabnahme nach §19.3 gemacht und ich hab glaub 27€ bezahlt.


Gruß, Martin

Stimmt, hast Recht. Das nennt sich Änderungsabnahme. Sorry, da hab ich mich falsch ausgedrückt :wink:
Auf jeden Fall sollten spätestens jetzt alle wissen, wie man legal einen anderen Lenker drauf macht. Jedenfalls in Deutschland

 

[ayre.dv]

Hallo Leute,

Der Thread ist alt, das Thema schon x-mal besprochen. Das weiß ich, und sorry, wenn ich das hier wieder hoch hole.
Ich habe nur eine konkrete Frage zu der Streetbar 0230 von ABM, weil ich mich bisher so gar nicht mit ABEs etc.

Sagt mir diese ABE, dass der Lenker 0230 für die GSR 600 ne ABE hat? Und macht es was aus, dass TÜV Austria drauf steht?
http://cdn-he.polo-motorrad.de/media/ca ... 149212.PDF

Ich hoffe ihr helft mir hierbei, auch wenns dem ein oder anderen schon zum Hals heraushängen mag

mfG, David

P.S.: Wo wir schon dabei sind: Hat jemand von euch diesen Lenker und kann mir sagen, wie es da mit den Kabel- und Zuglängen aussieht? Danke.

 

[goblin700]

Re: AW: Lenkerdiskussion (Streetbar, Superbike)

Ja das siehst du richtig. Der Lenker hat eine aber für die gsr. Aber musst du aber halt immer mitführen. Fahre den 0239 der steht genauso in der aber mit drin.
Bei dem 0239 streetbike ( glaub so heißt er ) passen alle kabel und schläuche .
Gruß
Goblin

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[SKL]

Ist doch gut, wenn die Bremsschläuche nicht passen - dann kann man gleich auf Stahlflex umrüsten

 

[ayre.dv]

Könnte man, hätte man das technische Know-How und das nötige Kleingeld

Danke Goblin - dann werd ich mir den mal zulegen.