Throttle Tamer - Gegen harte Gasannahme

[moto]

Ich hab mir heute auch mal schnell den neuen Zaubergriff montiert. Den TPS hatte ich ja schon mit Doktor @roadhirsch auf 1.10 Gigawatt eingestellt...

Ja watt soll ich sagen? Mir fehlt die Prügel ins Genick
Spaß beiseite...Ich bin nicht so der gute Fahrer und ich habe durch beide Maßnahmen nun endlich das Gefühl, mit dem Moped sicherer fahren zu können als vorher...Fährt sich ein bisschen so wie ne mt09 im Regenmodus

Schade das die GSX keine Fahrmodi hat...
Das ist das einzige Feature was mir fehlt...
Ach ja, und ne lebenslage TankenForFreeKarte....Hab heute 1,759€/L gezahlt...man man man...

 

[Licker]

Den 2019er Griff habe bestellt.... ich hoffe er kommt bald.

 

[Tasche]

Ach ja, und ne lebenslage TankenForFreeKarte....Hab heute 1,759€/L gezahlt...man man man...

:cray::cray::cray: mein Beileid!

Wo auch immer man soviel zahlt... ist ja gruselig!
Hier in Bremen pendelt der Preis sich für einen Liter Super zwischen 1,39 und 1,48 irgendwo ein.

 

[User 1291]

Schade das die GSX keine Fahrmodi hat...
Das ist das einzige Feature was mir fehlt...

Zu was braucht man sowas? Die TC ist schon das höchste der Gefühle, was das Moped haben sollte, sonst verliert es den Charakter für was Sie eigentlich steht... ein h/erliches Moped das so genommen werden will wie es ist, ohne das ganze ElektronikGedönse :0307-err:

 

[Gelöschtes Mitglied 937]

:cray::cray::cray: mein Beileid!

Wo auch immer man soviel zahlt... ist ja gruselig!
Hier in Bremen pendelt der Preis sich für einen Liter Super zwischen 1,39 und 1,48 irgendwo ein.

Ich gehe mal davon aus das er von Super Plus gesprochen hat für die 1,759€/l......

 

[Remo]

ja mein Händler sagt nicht liefer bar . Schei..:dash2:

 

[Kortwin]

...es warten wohl mehrere... Ausverkauft durch die Foren. Vermutlich auch in anderen Ländern...

 

[zwölfhunderter]

Schade das die GSX keine Fahrmodi hat...

Fahrmodi im rechten Handgelenk :icon-e-wink:

 

[Gelöschtes Mitglied 937]

Fahrmodi im rechten Handgelenk :icon-e-wink:

...und Fahrmodi Tuning eben mit dem neuen 19er Griff.....

 

[moto]

Ich gehe mal davon aus das er von Super Plus gesprochen hat für die 1,759€/l......

Axxl Ultimate.....nur der gute Branntwein kommt da rein...:0207-crazy::0207-crazy::0207-crazy:

 

[Altherrenfahrer]

Da soll der Brennwert übrigens aber niedriger sein, als beim normalen Super.
Könnte man halt höher verdichten, was unser Motor aber gar nicht kann!

 

[drehstrom]

Wenn jemand die ECU eh neu abstimmen lässt, dann kann er gleich aggressivere Timings für die Zündung programmieren lassen und so die höheren Klopfreserven von Kraftstoffen mit mehr als 100 Oktan auch nutzen. Sprich ein paar PS mehr rauskitzeln

 

[moto]

Da soll der Brennwert übrigens aber niedriger sein, als beim normalen Super.
Könnte man halt höher verdichten, was unser Motor aber gar nicht kann!

102 Octan ist also niedriger als 95 Octan? Hm....

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Höher verdichten? Durch variable Kurbelwelle?

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

102 Octan ist also niedriger als 95 Octan?

Ja klar, Diesel hat einen noch höheren Brennwert, deswegen ist der Verbrauch beim Diesel Motor auch niedriger, das bedeutet aber nicht das du Diesel in dein Mopped tanken kannst :0207-crazy:

 

[drehstrom]

@3nno

Meintest du mich? Ich hab nix von höher verdichten gesagt. Nur von geänderten Zündzeitpunkten...

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Nein, post 571 bringt mich ins grübeln.

 

[moto]

Ich hatte gedacht, dass der Zündzeitpunkt durch das 102 optimierter wäre....hilfe...neuer Thread bitte....

 

[Altherrenfahrer]

102 Octan ist also niedriger als 95 Octan? Hm....

Nur Klopffestigkeit; nix Brennwert = nix Energiewert!
Normalbenzin hat(te) noch mehr Brennwert :blink:

 

[Altherrenfahrer]

Wenn jemand die ECU eh neu abstimmen lässt, dann kann er gleich aggressivere Timings für die Zündung programmieren lassen und so die höheren Klopfreserven von Kraftstoffen mit mehr als 100 Oktan auch nutzen. Sprich ein paar PS mehr rauskitzeln

Ist völlig egal!
Wenn der Motor für "Oktan sowieso" vorgesehen ist, dann verlierst du mit mehr Oktan nur Geld und Reichweite.
Natürlich könnte in dem teuren Saft (+25%) auch durch zig Aditive auch der ein odere andere angenehme Nebeneffekt inkludiert sein, Zauberpflaster helfen ja auch in so manchen Fällen

Achja, bevor einer meint...
Ja es gibt Motoren mit Klopfsensor. Die regeln dann die Motorleistung bei der Oktanzahl nach unten ab! Da kannst du auch Oktan mit theoretischen 200 Oktan reinschütten; wäre wurscht, hilft aber bei einem Super-Benzin-Motor beim Tanken von Normal-Benzin vor dem Motorschaden.