Zentral-Montageständer-Deluxe!

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Phil

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Gsx-s1000
BTT:
Ich werfe mal meinen Erfahrungsbericht zum Constands Power Zentralständer GSR 750 ein.

Den Constands Power Zentralständer für die GSR 750 kann ich absolut nicht empfehlen.
Hatte mir im August einen bestellt, leider ist das Ding nicht zu gebrauchen und das hatte mehrere Gründe:
1. Beim ersten mal aufklappen, hatt es gleich den ganzen Lack am Gelenk runtergeholt.
2. Plasteaufnahme die ins Schwingenachsenlager kommt hat nicht gepasst, ging nur mit Gewalt rein und raus.
3. Aufnahmebuchse die ans Moped kommt war im Durchmesser 2mm zu groß und stieß seitlich am Rahmen an, wodurch die buchse schief stand.
4. Die Ständermechanik hat Gleitschienen aus Plastik, die sich schon nach 3 Bewegungen verabschiedeten.

Fazit:
Kann sein das ich einen aus der Montagsproduktion erwischt habe, es gibt ja auch gute Berichte zum besagten Produkt, aber so geht das nicht.
Nach einigen emails ist das Ding zum Verkäufer zurückgegangen und ich weiß, warum ein Zentralständer von namenhaften Unternehmen mehr Geld kostet.

MfG Phil
 

Bonecollector

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Also der Skylift ist eine smarte Weiterentwicklung des Bursig wie ich finde, aber der Preis schreckt mich schon ab. Dafür kann ich mir eine Bühne, nebst entsprechenden Ständern kaufen.
Aus Deutschland: 593,80€ inkl. Versand
Direkt vom Hersteller: 609,70€ (479.85£) inkl. Versand nach Deutschland (wenn der Umrechnungsfaktor passt, dann könnte man den auch direkt aus England bestellen)

Zum Thema "Bursig vs. Constands":
Ein Kumpel von mir hat den Bursig für die GSR600 seiner Freundin und für seine Dorsoduro 1200.
Sein Bruder hat sich für seine Daytona 675 einen Constands bestellt. Das Teil haben sie dann gleich am ersten Tag wieder zurück geschickt.
Im direktem Vergleich wirkt der Constands schwammig - er gibt ziemlich nach beim hochheben - auch wirken die Schweißarbeiten nicht so hochwertig. Es gibt auch keine "automatische" Arretierung, wie beim Bursig.
Unsere Feststellung war, wenn man keinen direkten Vergleich hat mag der Constands hochwerig wirken. Im direkten Qualitätsvergleich merkt man aber sofort auch die Mehrkosten des Bursig.
 

Fungus

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BTT:
Ich werfe mal meinen Erfahrungsbericht zum Constands Power Zentralständer GSR 750 ein.

Den Constands Power Zentralständer für die GSR 750 kann ich absolut nicht empfehlen.
Hatte mir im August einen bestellt, leider ist das Ding nicht zu gebrauchen und das hatte mehrere Gründe:
1. Beim ersten mal aufklappen, hatt es gleich den ganzen Lack am Gelenk runtergeholt.
2. Plasteaufnahme die ins Schwingenachsenlager kommt hat nicht gepasst, ging nur mit Gewalt rein und raus.
3. Aufnahmebuchse die ans Moped kommt war im Durchmesser 2mm zu groß und stieß seitlich am Rahmen an, wodurch die buchse schief stand.
4. Die Ständermechanik hat Gleitschienen aus Plastik, die sich schon nach 3 Bewegungen verabschiedeten.

Fazit:
Kann sein das ich einen aus der Montagsproduktion erwischt habe, es gibt ja auch gute Berichte zum besagten Produkt, aber so geht das nicht.
Nach einigen emails ist das Ding zum Verkäufer zurückgegangen und ich weiß, warum ein Zentralständer von namenhaften Unternehmen mehr Geld kostet.

MfG Phil


1. Keine Probleme.
2. sitzt etwas stramm ja, aber lieber so als das die gleich wieder raus fällt.
3. da hab ich sogar noch platz...
4. bis jetzt keine Probleme
 

Fungus

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Im direktem Vergleich wirkt der Constands schwammig
Ist er aber nicht.

er gibt ziemlich nach beim hochheben
wie meinst du das?

auch wirken die Schweißarbeiten nicht so hochwertig
Seh ich als Metallbauer ähnlich, aber wichtig ist doch, das es hält!

Es gibt auch keine "automatische" Arretierung, wie beim Bursig.
Hat er doch. gruebel.gif


Unsere Feststellung war, wenn man keinen direkten Vergleich hat mag der Constands hochwerig wirken. Im direkten Qualitätsvergleich merkt man aber sofort auch die Mehrkosten des Bursig.
Mehr geht immer, das steht außer Frage! ;)
 

Phil

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Gsx-s1000
1. Keine Probleme.
2. sitzt etwas stramm ja, aber lieber so als das die gleich wieder raus fällt.
3. da hab ich sogar noch platz...
4. bis jetzt keine Probleme

Da sieht man mal was die für ne Streuung haben...:sick:
 

YKV

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gsr_750
Habt ihr eure Motorräder da eigentlich den Winter über "aufgehängt" oder nehmt ihr die Ständer nur zum Schrauben her?
Ich konnte das eigentlich nur beim sunc93 rauslesen
 

Magic

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Habt ihr eure Motorräder da eigentlich den Winter über "aufgehängt" oder nehmt ihr die Ständer nur zum Schrauben her?
Ich konnte das eigentlich nur beim sunc93 rauslesen

Ganz klar, Aufhängen.. ;)
auf-bocken (Bierträger unter die Ölwanne), an-lupfen/-heben, wie auch immer..

Weniger weg. der Federung & Fahrwerk, aber ein 1/2.Jahr auf dem selben Fleck..
mit den Reifen, da besteht die Gefahr eines Stand-platten`s/-schaden`s.. :sick:
(passiert bei weichen Sportreifen eher/schneller wie bei (härteren) Tourenreifen..)

Am Besten, zusätzlich vor dem Einwintern den LuDru in den Reifen um o,5 bar erhöhen..
Dann paßt`s im Frühjahr.. smiley_emoticons_hurra_fruehling1.gif
 
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huntedhummel69

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Habs nun doch getan!! Qualitativ macht das ding n tollen Eindruck, heben senken, waagrecht, wheelie und stoppie so wie im produktvideo funktioniert alles tadellos!!! Einzigst eine niete am stempelheber werde ich durch ne schraube ersetzen, da die etwas "lummelig" ist!

Montage ist nach gut 20min erledigt, allerdings leider nur ne englische Anleitung bei aber mit Bildchen...
Die Bedienung ist wirklich ein Kinderspiel und absolut einmann tauglich!! Falls iwelche fragen bestehen, versuch ich gern zu helfen!!
 
G

Gelöschtes Mitglied 1377

Guest
Tja des is doch mal ein geiles Gerät und noch besser wie mein Bursig da höher zum aufbocken ( hab meinen aber nicht mehr ) aha und des Moped von da Frau mit billig Ständer oda ? hihihihi
 
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