GSX-S1000(2021) Neues Lebenszeichen von Suzuki

[GSXShüpfer]

Mittlerweile find ich front, tank und Seitenteile ganz schick.
Nur der aufgesetzte Tacho gefällt mit optisch dann garnicht mehr.
Bug und heck gefällt mir jetzt nicht so.
Muss ich mal live sehen...

... Aber wer hat bei Suzuki wieder die goldene Gabel rausgekramt, wieso keine schwarze. Das gefällt mir optisch nun ganicht.

 

[5-Uhr-Charlie]

Das der Endtopf nicht schwarz ist stört mich persönlich mehr. Wobei ich sagen muss, das die Optik der hier im Forum, meinen eingeschlossen, nachträglich gepulverten Töpfe besser ist als die vom Original.

 

[Oberpfälzer]

Die Aussagen meiner Glaskugel waren anscheinend richtig (#123):mosking:

Mir gefällt die Neue.:good3: Der Aufpreis zur Vorgängerin geht in Ordnung.

Ich denke viel mehr war nicht zu machen. Die BMW S1000R liegt bei ca. 14.700 €. Hätte SUZUKI wirklich einen neuen Motor entwickelt, so wäre der Preis der Neuen zu hoch um sich gegen die relativ verkaufsstarke Bayerin zu behaupten.

KATANA und V-Strom wurden vergleichbar "erneuert". Zu gering der Abstand zu den Vorgänger-bzw. Basismodellen um sie als "neu" zu titulieren. Meine bescheidene Meinung!

Aber warum auch? Wann kam eigentlich das letzte wirklich neue Motorrad auf den Markt? Von SUZUKI?:unknw:HONDA NC 700, YAMAHA MT09/07. Das ist auch schon lange her. Man versucht anscheinend mit den wirklich guten, ausgereiften, ja legendären SUZUKI-Motoren:thank-you2: die kommenden E-Normen zu nehmen. Glücklicherweise gelingt es den Entwicklern. Sogar ohne nennenswert Leistungseinbußen.:good2:

Unsere geliebten Verbrenner wird es als Neumotorrad nur noch einige Jahre geben. Leider!!!!. Das in diesem Thread zu diskutieren wäre Off Topic. Aber anscheinend wollen die Hersteller, nicht nur SUZUKI, nicht mehr in neue Motoren investieren.

Ich wünsche euch allen einen schönen, sonnigen Tag.

LG, Jürgen

 

[bulldog]

50er reifen wie kann man das nur machen

 

[Oberpfälzer]

.... puh das muss man erst mal verdauen. Die „Microblinker“ schauen ja mal aus :dash2:
Ich glaub nicht das das meine neue wird :blush:
Beim Zubehör sehe ich nur das für die alte 1000er?

Das Zubehör findet man, wenn man auf der SUZUKI Homepage die neue 1000er anklickt. Dann geht man auf den Reiter "PROSPEKT". Es öffnet sich eine PDF-Datei mit einem schön gemachten Prospekt. Auf Seite 13 findest du Zubehör. Auf der letzten Seite ist der Vermerk "Stand Mai 2021". :mosking: Da soll noch mal jemand sagen SUZUKI würde nicht an die Zukunft denken...

Jürgen

 

[wardag]

Moin.

Ich habe in den letzten Wochen mit Freude und Spannung dieses Forum und speziell diesen Thread verfolgt. Weil mMn der Austausch hier sehr angenehm und auf wertschätzender Basis stattfindet, habe ich mich nun auch in diesem Forum angemeldet. Servus zusammen, schön Euch kennenzulernen. :hi:



Wo hast Du diese Info gefunden?

Info vom Suzuki Motorrad Social Media Team

 

[ingo58]

Nix dolles aber weiter was Solides .Weiß Einer wann die 1000F kommt .
mfg

 

[Gelöschtes Mitglied 123]

Nix dolles aber weiter was Solides .Weiß Einer wann die 1000F kommt .
mfg

Wenn Sie überhaupt kommt

 

[Freak69]

Kinders was ist los mit euch?
Zeigt mir einen Hersteller der euch für 12900.- so ein Nakedbike mit der Ausstattung anbietet?
Versucht mal eine S1000R ohne Ausstattung beim Händler zu bestellen. Ruck Zuck geht der Zeiger Richtung 18000.-
Ich brauche weder ein TFT noch brauche ich mehr als 150 PS.
Und wer bitte hat was gegen das K5 Triebwerk?
Wollt ihr lieber einen Motor der die 200 + PS erst ab 9000 U/min bringt? Wollt ihr einen Motor der euch andauernd im Stich lässt?
Wer zum Geier braucht ein Elektronisches Fahrwerk?
Damit die Revision um das x- fache teurer wird wie bei einem „normalen“ Fahrwerk?
Seit ihr bereit für eine Suzuki mit dem ganzen Elektronik Schiselaweng auch 10000.- mehr zu bezahlen, damit sie dann mit der Ducati V4 konkurrieren kann?

 

[Servus]

Ich verstehe Deinen Punkt, aber bei dem Preis der S1000R ohne Ausstattung muss ich Dich korrigieren - oder sehe ich da etwas falsch?

 

[zwölfhunderter]

Klar geht der Preis mit den neuerungen in Ordnung. Aber man hätte ja mal gegen Aufpreis ein "Performance"-Modell oder sowas bringen so wie es z.B. bei der V-Strom die XT gibt mit IMU, Kurven-ABS, Tempomat oder andere Spielereien. Wers dann braucht darf mehr bezahlen, diejenigen die verzichten können hätten ein günstigeres Bike. Oder "Aufpreisliste" was zwar den Preis in die Höhe treibt, aber z.B. das Federbein aus der GSX-R wäre doch ein paar Euros wert und man nicht gegen ein Zubehör tauschen und das neuwertige Original Im Keller verrotten lassen.

 

[Licker]

Hier hat man doch irgendwie klar auf die Konkurrenz geschaut


2021er GSX-S1000




KTM Superduke 1290

 

[Ypsilon]

Ich verstehe Deinen Punkt, aber bei dem Preis der S1000R ohne Ausstattung muss ich Dich korrigieren - oder sehe ich da etwas falsch?

Anhang anzeigen 60628

Preislich finde ich die BMW auch attraktiv. Allerdings hat sie Serie (glaub ich) keinen QS. Man sollte beide Pakete dazunehmen und dann kommt man auf ca 16,5k. Serienauspuff finde ich auch schön und sogar den KZ-Halter kann man Serie so lassen. Liegt irgendwo zwischen Suzuki und den teuren Marken. Außerdem ist sie "Tirol-konform".

Triumph, KTM, Aprilia, Ducati liegen hier bei 18500 bis 21000 Euro

MfG Y

 

[exodus87]

Also ich sag mal so, ich bin froh dass Suzuki "ein neues" Bike rausgebracht hat, auf den ersten Blick gefällt Sie mir auch ganz gut, natürlich kann man sich über die Features streiten.

Aber im großen und ganzen ist das doch in Ordnung für ein EUR5 Bike.

Ich bin gespannt auf die ersten Fahreindrücke u. Testberichte.

 

[zwölfhunderter]

Wenn das mit den 96db/A tasächlich stimmt ist bedauerlich. Tirol ist nur der Anfang, da tut sich bestimmt noch mehr

 

[Licker]

Wenn das mit den 96db/A tasächlich stimmt ist bedauerlich. Tirol ist nur der Anfang, da tut sich bestimmt noch mehr

Sie werden jetzt auch kein Motorrad mehr bringen mit den man dann "derzeit"
nicht überall fahren darf.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Hier hat man doch irgendwie klar auf die Konkurrenz geschaut


2021er GSX-S1000

Anhang anzeigen 60629


KTM Superduke 1290

Anhang anzeigen 60630

Das haben die Japaner schon immer. Sie haben etwas als Vorbild genommen und es viel viel besser gemacht.

Das erste Yamaha Motorrad, die YA-1 war eine Kopie der DKW RT 125. Schau mal auf Wikipedia.

Außerdem, wie soll man heutzutage den sonst ein naked bike designen?
Das Heck sieht im alten sehr ähnlich der Tank sieht sehr nach Katana aus und die Anbauteile sind halt irgendwie nach vorne gerichtet.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

 

[Freak69]

Ich verstehe Deinen Punkt, aber bei dem Preis der S1000R ohne Ausstattung muss ich Dich korrigieren - oder sehe ich da etwas falsch?

Anhang anzeigen 60628

Du hast mich mißverstanden. Geh mal zum BMW Händler und Versuch mal eine S1000R ohne Zubehör zu bestellen.
Du wirst feststellen das man die nicht bestellen kann.
Das ist wie bei VW mit den Basismodelle, die sind nur in der Preisliste zu sehen, nur bestellen kann man sie nicht.
Hinzukommt das die BMW Ausstattung bereinigt locker 3 - 4 Tsd. Euro mehr kostet als die Suzuki.

 

[Testfahrer]

Und nur mit Basisausstattung dürfte auch der Wiederverkaufspreis (mit dem die BMW-Anhänger ja immer so angeben) ziemlich niedrig angesetzt sein...