CultusGeorge
Neu an Board
Ich denke auch, dass Honda nächstes Jahr eine neue 1000er vorstellen wird. Eigentlich hätte ich das heuer schon erwartet. Aber jetzt müssen sie wohl endgültig nachziehen.
Kilo GSR (GSR 1000) GSX-S 1000
- Ersteller Edg3
- Erstellt am
Ok, siehst Du das sind alles Marken, die nicht unbedingt mit absoluter Spitzenleistung glänzen. Diese Maschinen faszieneiren den Käufer mit der Optik und Ihrer Eigenständigkeit. Die Japaner müssen mit anderen Trümpfen wie Preis und Leistung ihre Kunden überzeugen. Denk mal daran die Suzuki GSX S 1000 hätte auf dem Papier 170 PS. Die wäre für die komplette Saison ausverkauft 
Klaus Dieter
Forenmitglied
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Ist auf jeden Fall ein Gedanke, wobei sich die Z1000 ja auch gar nicht so schlecht verkauft mit ihren 140PS.
Bei der Z 1000 liegt bereits das Problem vor, daß Leistungsmäßig nicht mehr viel rauszuholen ist. Über kurz oder lang muß da auch wieder ein ganz anderer Motor in den Rahmen. Kawasaki hat bis jetzt daß glück, daß die Konkurrenz noch nicht nachgelegt hat!!
CultusGeorge
Neu an Board
Die Frage ist, ob man bei einem Naked Bike wirklich eine solche Leistung braucht. Ohne Windschutz wirds bei 150 kmh doch schon sehr zugig!
Aber natürlich ist es toll, so viel PS unter dem Hintern zu haben!
Aber natürlich ist es toll, so viel PS unter dem Hintern zu haben!
üpoi
Bekannter User
Die Frage ist, ob man bei einem Naked Bike wirklich eine solche Leistung braucht. Ohne Windschutz wirds bei 150 kmh doch schon sehr zugig!
Also mir zieht es erst ab 200. Derzeit ist für mich 230 die Grenze des kurzfristig Festhaltbaren, aber ich will mich steigern.
Leistung hat doch nix mit Höchstgescwindigkeit zu tun. Ich fahr auch selten scneller wie 200 Kmh, auf meiner Bandit. Mir ist eher wichtig wie daß Teil nach dem Ortschild rausballert, bzw. wie die Power auf der Landsraße bzw. generell sich anfühlt. Höchstgeschwindigkeit wünsch ich mir als lediglich wenn mir auf der Autobahn, Leistungsstarke PKWs am Arsch kleben und ich als denke mit dem richtigen Hobel unterm Arsch,kannst Du dein Gaspedal bis in die Ölwanne treten und ich bin weg
Tattoolady
Aktiver User
Mal schauen was am 9.2. Bei der Vorstellung in Stuttgart noch neues rauskommt.
CultusGeorge
Neu an Board
Jo i bin a schon gespannt. Wann sie wohl nach Österreich kommen?
Ja das trifft es gut, von Honda erwarte ich momentan auch nix mehr. Immerhin kann man Ihnen bei Einigen Neuentwicklungen Mut attestieren, mehr ist zu den optisc. Der Nachfolger meiner CBF 600 ist aber vor allem: langweilig.
Das BMW Premiumaufpreis verlangt: OK. Dazu ist einzuwenden, dass die Qualität der japanischen Hersteller durchweg sehr gut ist. Werteverlust finde ich nur dann relevant wenn ich jetzt schon weiß: brauche bald was neues...
Ich schätze das die GSX S-1000 am Ende nach Verhandlung auch rund 10 k liegen wird. Was den Wertverlust betrifft, ich glaube dass die meisten Moppeds darunter leiden, einige mehr andere weniger. Meine CBF 600 mit abs habe ich auch nur behalten, weil ich keinen anständigen Preis mehr bekomme, obwohl ich inzwischen überlege Sie auch dafür weg zu tun, denn man kann immer nur eine Nackte gleichzeitig fahren ;-) Und dann greift man in der Regel zum Besseren.
Mir gefällt optisch noch immer die Z 1000 aus 03-06 super. aber da es kein abs gab> KO
Leistung sehe ich auch als sekundär an. Was nützen mir 50 PS mehr wenn Sie im (für mich) relevanten Bereich Landstraße eh keine Rolle spielen. Da halte ich es wie die anderen Foristen: Ab Ortsausgangsschild: Katapultstart und auf der AB bei 180 gerne zeigen können, dass die Schieberei völlig überflüssig ist ;-) Das ist Souveränität ;-)
Ist die Vorstellung in Stuttgart eigentlich eine Händlervorstellung? Oder sowas wie in HH ?
Grüße
Das BMW Premiumaufpreis verlangt: OK. Dazu ist einzuwenden, dass die Qualität der japanischen Hersteller durchweg sehr gut ist. Werteverlust finde ich nur dann relevant wenn ich jetzt schon weiß: brauche bald was neues...
Ich schätze das die GSX S-1000 am Ende nach Verhandlung auch rund 10 k liegen wird. Was den Wertverlust betrifft, ich glaube dass die meisten Moppeds darunter leiden, einige mehr andere weniger. Meine CBF 600 mit abs habe ich auch nur behalten, weil ich keinen anständigen Preis mehr bekomme, obwohl ich inzwischen überlege Sie auch dafür weg zu tun, denn man kann immer nur eine Nackte gleichzeitig fahren ;-) Und dann greift man in der Regel zum Besseren.
Mir gefällt optisch noch immer die Z 1000 aus 03-06 super. aber da es kein abs gab> KO
Leistung sehe ich auch als sekundär an. Was nützen mir 50 PS mehr wenn Sie im (für mich) relevanten Bereich Landstraße eh keine Rolle spielen. Da halte ich es wie die anderen Foristen: Ab Ortsausgangsschild: Katapultstart und auf der AB bei 180 gerne zeigen können, dass die Schieberei völlig überflüssig ist ;-) Das ist Souveränität ;-)
Ist die Vorstellung in Stuttgart eigentlich eine Händlervorstellung? Oder sowas wie in HH ?
Grüße
Chris107
Bekannter User
Hey Leute,
so wie es ausschaut, werde ich am Freitag in Mannheim auf die MotorradMesse fahren.
http://www.erlebnismotorrad.de/
Mal schauen ob da Suzuki noch bißchen was zur 1000er rausrückt, was hier noch nicht spekuliert oder phantasiert wird!
Werde mich melden,........
Grüße,
Chris
so wie es ausschaut, werde ich am Freitag in Mannheim auf die MotorradMesse fahren.
http://www.erlebnismotorrad.de/
Mal schauen ob da Suzuki noch bißchen was zur 1000er rausrückt, was hier noch nicht spekuliert oder phantasiert wird!
Werde mich melden,........
Grüße,
Chris
Ja mach Dich mal schlau, ich selbst war das letzte Jahr dort und das war für mich was die Messe angeht eine einzige Enttäuschung, da sind noch nicht einmal die namhaften Händler, wie zb. Honda oder Harley Davidson vertreten, fast alles nur kleine Privathändler.Zb. am Triumph Stand, suchte ich vergeblich die Speed Triple, da meinte man am Stand ich könne aber gerne in den Laden bei Ihnen im vorbei fahren da steht eine Aber auch am BMW, KAwasaki und und und STand, war nur die hälfte der Modelle ausgestellt. Sorry wenn ich an die Faszination Motorrad damals in Sinsheim denke wo durchweg jeder Motorradhersteller das komplette Angebot ausgestellt hatte. das war schon absolut TOP. ICh ärger mich nicht noch einmal. Ach ja die Riesenbratwurst für glaub ich 6 Euro vor der Halle............
Aber auch am BMW, KAwasaki und und und STand, war nur die hälfte der Modelle ausgestellt. Sorry wenn ich an die Faszination Motorrad damals in Sinsheim denke wo durchweg jeder Motorradhersteller das komplette Angebot ausgestellt hatte. das war schon absolut TOP. ICh ärger mich nicht noch einmal. Ach ja die Riesenbratwurst für glaub ich 6 Euro vor der Halle............
Chris107
Bekannter User
Hey Carsten,....
.....Zur Sicherheit bin ich im März auch nochmal in Dortmund
Ich lass mich überraschen wie Mannheim ist, hab ja nicht so weit bis dorthin.
Ob es dann ne Enttäuschung wird oder nicht,......Wir werden sehen.
Grüße,
Chris
.....Zur Sicherheit bin ich im März auch nochmal in Dortmund
Ich lass mich überraschen wie Mannheim ist, hab ja nicht so weit bis dorthin.
Ob es dann ne Enttäuschung wird oder nicht,......Wir werden sehen.
Grüße,
Chris
mike-z
Bekannter User
Da wird's wohl leider auch nichts neues geben.Zur Messe in Leipzig letztes WE gab's auch keine konkreten Angaben. Schade.
dem kann ich mich anschließen. War vor 4 Jahren mal da, war aber völlig der Reinfall. Genau wegen der genannten Punkte: kaum namhafte Hersteller, zudem klein und unübersichtlich...
War dann die letzten 3 Jahre immer auf der Motorradwelt Bodensee und finde diese Messe wirklich immer wieder sehenswert. Leider dieses Jahr extrem überrannt, aber alles in allem
wirklich gut. Gefiel mir dieses Jahr sogar besser wie die Intermot in Köln, von der ich mir doch einiges erhofft hatte...
Wünsche dir trotzdem viel Spass Chris... (jeder hat ja auch immer eine andere Erwartungshaltung)
Chris107
Bekannter User
Hi Leute,
war heute in Mannheim, auch am SUZUKI Stand.
Erstmal zur "Messe".......
.....da muss ich echt nicht nochmal hin. Aber gut,...... ist überstanden.
Zu SUZUKI und der GSX1000S......
......ich weiß nicht was die für nen Mist machen, aber ich verstehe die Denkweise und Vorgehen absolut nicht!!!
Ich wollte am Stand bißchen Details rauskizeln und Handfeste Info haben, aber weit gefehlt.
Es gibt erst 100%ige Aussagen nach diesen pseudo VIP-Presentationen, was ein Bullshit, die gehen nämlich bis Mitte/Ende Februar.
.....Ich möchte mich aber doch auf nen Preis zwischen 11000,-€ und 11300,-€ einstellen.
Und hab den Prospekt bekommen. Da sind 145PS und 107Nm ausgeschrieben bei etwa 209kg Leergewicht(getankt).
Für mich ist das der Hammer, das Anfang Februar das alles noch wischiwaschi ist!!!
Und dann wollen die für 2015 ordentlich verkaufen??? Ich habe da absolut meine Zweifel!!
Für mich persönlich kommt ein Kauf eh absolut nicht in Frage,
aber es war heute auch mehr als erschreckend, das das Bike mir nicht mal schmackhaft geredet wurde. An den Ständen von Kawasaki und BMW ging das ganze besser ab, wahrscheinlich war auch deshalb bei SUZUKI nichts los. Sind die denn so satt???
Egal, ich ändere das nicht, finde es nur super schade!
Das mal soweit,
Grüße, Chris
Ach,......
.....vor lauter Eindrücke fast vergessen!
Die GSX1000S schaut in natura doch ganz schick aus und drauf gesessen hab ich auch ganz gut.
war heute in Mannheim, auch am SUZUKI Stand.
Erstmal zur "Messe".......
.....da muss ich echt nicht nochmal hin. Aber gut,...... ist überstanden.
Zu SUZUKI und der GSX1000S......
......ich weiß nicht was die für nen Mist machen, aber ich verstehe die Denkweise und Vorgehen absolut nicht!!!
Ich wollte am Stand bißchen Details rauskizeln und Handfeste Info haben, aber weit gefehlt.
Es gibt erst 100%ige Aussagen nach diesen pseudo VIP-Presentationen, was ein Bullshit, die gehen nämlich bis Mitte/Ende Februar.
.....Ich möchte mich aber doch auf nen Preis zwischen 11000,-€ und 11300,-€ einstellen.
Und hab den Prospekt bekommen. Da sind 145PS und 107Nm ausgeschrieben bei etwa 209kg Leergewicht(getankt).
Für mich ist das der Hammer, das Anfang Februar das alles noch wischiwaschi ist!!!
Und dann wollen die für 2015 ordentlich verkaufen??? Ich habe da absolut meine Zweifel!!
Für mich persönlich kommt ein Kauf eh absolut nicht in Frage,
aber es war heute auch mehr als erschreckend, das das Bike mir nicht mal schmackhaft geredet wurde. An den Ständen von Kawasaki und BMW ging das ganze besser ab, wahrscheinlich war auch deshalb bei SUZUKI nichts los. Sind die denn so satt???
Egal, ich ändere das nicht, finde es nur super schade!
Das mal soweit,
Grüße, Chris
Ach,......
.....vor lauter Eindrücke fast vergessen!
Die GSX1000S schaut in natura doch ganz schick aus und drauf gesessen hab ich auch ganz gut.
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- Gsx-s1000
Versteh das wer will, was sich Suzuki dabei denkt:dontknow:
War die Tage mal beim örtlichen Kawa-Händler nen Käffchen trinken und der konnte auch nur den Kopf schütteln als wir im Gespräch zur Gsxs -1000 kamen.
Ende vom Lied .... er hat gesagt, wenn ich Bock auf ne 1000er habe und Suzuki nicht aus'm Ar..... kommt,
kann ich die z1000 neu für 10.500€ mitnehmen....
Und das ist mal ne Ansage.
War die Tage mal beim örtlichen Kawa-Händler nen Käffchen trinken und der konnte auch nur den Kopf schütteln als wir im Gespräch zur Gsxs -1000 kamen.
Ende vom Lied .... er hat gesagt, wenn ich Bock auf ne 1000er habe und Suzuki nicht aus'm Ar..... kommt,
kann ich die z1000 neu für 10.500€ mitnehmen....
Und das ist mal ne Ansage.
Mir persönlich ist es inzwischen auch egal, was die sich dabei denken oder nicht denken im Hause Suzuki. Für dieses Jahr hat sich der Kauf einer neuen GSX S 1000 erledigt, das ist mir alles zu heikel.. Auch grad was die ganze Testphase von dem Modell angeht. Denken wie ich werden auch viele andere so. Aber wir warten wie schon lange weiter ab