FredTheBad
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- GSX-S 1000 GX
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- blau
so - BERICHT -
hab die GX gestern vom Händler abgeholt; sie ham folgendes gemacht:
Software-update
Überprüfung sämtl. Steckverbindungen (natürlich auch die Griff-Heizung)
Kupplungsspiel ist jetzt größer ("daran hätte es liegen können" - O-Ton Händler)
Auslesung Fehlerspeicher: nix drinnen
Da ich in letzter Zeit sehr viel gesudert hab', auf der Heimfahrt ließ ich es a bisserl krachen und war vor allem vom Fahrwerk mehr als positiv überrascht (einerseits fast so stabil wie meine Ex-Tuono's, aber doch viel sensibler bei Fahrbahnunebenheiten) - hab so was noch nicht erlebt - Gratulation an die Fahrwerksspezialisten!
Motor konnte ich noch nicht zur Gänze testen, bin noch in der Einrollphase (da sollte man nicht über 5500/min drehen); lässt aber schon erahnen, dass da dann noch ein ordentlicher Schub "oben" kummt!
Und zuletzt die Verarbeitung (heute geputzt) - mehr als tiptop!
.... vermisse meine Versys 1000 überhaupt nicht ....
Hoffe damit, dieses Kapitel beendet zu haben.
"bleibt ob'm" !!
hab die GX gestern vom Händler abgeholt; sie ham folgendes gemacht:
Software-update
Überprüfung sämtl. Steckverbindungen (natürlich auch die Griff-Heizung)
Kupplungsspiel ist jetzt größer ("daran hätte es liegen können" - O-Ton Händler)
Auslesung Fehlerspeicher: nix drinnen
Da ich in letzter Zeit sehr viel gesudert hab', auf der Heimfahrt ließ ich es a bisserl krachen und war vor allem vom Fahrwerk mehr als positiv überrascht (einerseits fast so stabil wie meine Ex-Tuono's, aber doch viel sensibler bei Fahrbahnunebenheiten) - hab so was noch nicht erlebt - Gratulation an die Fahrwerksspezialisten!
Motor konnte ich noch nicht zur Gänze testen, bin noch in der Einrollphase (da sollte man nicht über 5500/min drehen); lässt aber schon erahnen, dass da dann noch ein ordentlicher Schub "oben" kummt!
Und zuletzt die Verarbeitung (heute geputzt) - mehr als tiptop!
.... vermisse meine Versys 1000 überhaupt nicht ....
Hoffe damit, dieses Kapitel beendet zu haben.
"bleibt ob'm" !!