Sturzpads

[wes-x]

Bekommst Du bei den Trex Dingern auch, hab allerdings in nem US Forum n paar Berichte gelesen in denen die nicht so gut abgeschnitten haben.
Mopete ist im Stand umgefallen und das Gedöns war schon krumm.

dann haben sie doch getan, was sie sollten.

 

[WeaponX]

dann haben sie doch getan, was sie sollten.

Jep, dafür sind die Dinger ja dran. Lieber krumme Sturtzpads als krumme Verkleidungen etc.

 

[Kortwin]

Vor allem nehmen sie durch die Verformung schon ein wenig Energie auf, die dann nicht mehr an den Rahmen weitergeleitet wird.

 

[drehstrom]

So sieht es aus. Zu stabil dürfen die Teile auf keinen Fall sein, sonst leidet doch wieder der Rahmen.

 

[Rheinfighter]

Anhang anzeigen 4501 Sturzpads Suzuki GSX-S 1000 Crash Pad's / Slide Protector / New Desgin-Version | KERN-STABI Shop online kaufen Freiburg, Emmendingen, Offenburg

Schön ist aber anders, der Anblick würde mich jedesmal nerven, wenn ich mein Moped ausführen möchte.
Ne, dann lieber Vollkasko und alles austauschen, wenn's mal knallt.

 

[WeaponX]

Schön ist aber anders, der Anblick würde mich jedesmal nerven, wenn ich mein Moped ausführen möchte.
Ne, dann lieber Vollkasko und alles austauschen, wenn's mal knallt.

Sind aber allemal ansehnlicher als diese "Stöpsel". Die hier fügen sich wenigstens noch in die Optik mit rein. Gibt schlimmere. Und ich z.b. nehme lieber hochwertige Sturtzpads als mich bei ner Vollkasko dumm und dämlich zu zahlen! Meine Meinung!

 

[Rheinfighter]

Sind aber allemal ansehnlicher als diese "Stöpsel". Die hier fügen sich wenigstens noch in die Optik mit rein. Gibt schlimmere. Und ich z.b. nehme lieber hochwertige Sturtzpads als mich bei ner Vollkasko dumm und dämlich zu zahlen! Meine Meinung!

hm, ich weiß ja nicht was du zahlst und wie du finanziell aufgestellt bist .
Ich zahle nicht viel (wiederum relativ ), darum sehe ich nicht ein, warum ich die schöne Linienführung am Moped durch herausragende Teile unterbrechen soll.
Schönen Restsonntag noch

 

[WeaponX]

hm, ich weiß ja nicht was du zahlst und wie du finanziell aufgestellt bist .
Ich zahle nicht viel (wiederum relativ ), darum sehe ich nicht ein, warum ich die schöne Linienführung am Moped durch herausragende Teile unterbrechen soll.
Schönen Restsonntag noch

Kann ich dir in dem Fall schon sagen, hab ich kein Problem mit. Knapp 100 EUR/Monat bei 34% für dicke von april bis Nov. Find ich schon bissl übel. Könnte ich theoretisch schon so machen aber ich sehs nicht ein. So viel zahl ich nicht mal für die Dose und die hat Vollkasko. Teilkasko muss reichen, zumal alles bis auf Eigenverschulden abgedeckt ist. Und wenn ich selber nen z.b. Totalschaden fabriziere, dann war ich höchstwahrscheinlich viel zu schnell. Demnach wirds mich danach nicht mehr stark interessieren, böse gesagt.

 

[Gelöschter User 419]

Kann ich dir in dem Fall schon sagen, hab ich kein Problem mit. Knapp 100 EUR/Monat bei 34% für dicke von april bis Nov. Find ich schon bissl übel. Könnte ich theoretisch schon so machen aber ich sehs nicht ein. So viel zahl ich nicht mal für die Dose und die hat Vollkasko. Teilkasko muss reichen, zumal alles bis auf Eigenverschulden abgedeckt ist. Und wenn ich selber nen z.b. Totalschaden fabriziere, dann war ich höchstwahrscheinlich viel zu schnell. Demnach wirds mich danach nicht mehr stark interessieren, böse gesagt.

Du machst ja deinem Forumsnamen alle Ehre, übertreib es beim fahren nicht, da krieg ich ja Gänsehaut.

 

[WeaponX]

Du machst ja deinem Forumsnamen alle Ehre, übertreib es beim fahren nicht, da krieg ich ja Gänsehaut.

Keine Sorge, das sollte nicht so rüberkommen als wär ich lebensmüde! Im Gegenteil!

 

[Rheinfighter]

Kann ich dir in dem Fall schon sagen, hab ich kein Problem mit. Knapp 100 EUR/Monat bei 34% für dicke von april bis Nov. Find ich schon bissl übel. Könnte ich theoretisch schon so machen aber ich sehs nicht ein. So viel zahl ich nicht mal für die Dose und die hat Vollkasko. Teilkasko muss reichen, zumal alles bis auf Eigenverschulden abgedeckt ist. Und wenn ich selber nen z.b. Totalschaden fabriziere, dann war ich höchstwahrscheinlich viel zu schnell. Demnach wirds mich danach nicht mehr stark interessieren, böse gesagt.

oh, das ist schon ne Stange Geld für manch einem .
Ich zahle viel weniger von März bis November, so um die 400€ , habe aber auch noch nie einen Schaden verursacht, ( fahre nur in der Küche ) . Spaß beiseite, unser Hobby ist schon recht teuer, aber mir ist der Spaß schon wichtig und ich muss nicht so auf den € achten. Bin wahrscheinlich mit Jahrgang 59 auch etwas älter als du, vermute ich.

Also hab Spaß und mache es so, wie du es für richtig befindest.
Du weißt am besten, was für dich richtig und wichtig ist.

Gruß
Frank

 

[WeaponX]

oh, das ist schon ne Stange Geld für manch einem .
Ich zahle viel weniger von März bis November, so um die 400€ , habe aber auch noch nie einen Schaden verursacht, ( fahre nur in der Küche ) . Spaß beiseite, unser Hobby ist schon recht teuer, aber mir ist der Spaß schon wichtig und ich muss nicht so auf den € achten. Bin wahrscheinlich mit Jahrgang 59 auch etwas älter als du, vermute ich.

Also hab Spaß und mache es so, wie du es für richtig befindest.
Du weißt am besten, was für dich richtig und wichtig ist.

Gruß
Frank

Du sagst es, der Spaß steht auch bei mir ganz oben und so der Raser bin ich auch nicht!
Bin übrigens 31. Aber du bist ja mit deinen 59 im besten Alter!
Gruß Andy

 

[Rheinfighter]

Du sagst es, der Spaß steht auch bei mir ganz oben und so der Raser bin ich auch nicht!
Bin übrigens 31. Aber du bist ja mit deinen 59 im besten Alter!
Gruß Andy

hallo, hallo 57 bitte, haha

Gruß

 

[WeaponX]

hallo, hallo 57 bitte, haha

Gruß

Oopsie, mein Fehler! Sorry!! :upps:

 

[Gelöschtes Mitglied 445]

Servus zusammen, ich hab mir die Gilles Sturzpads geholt.

Diese werden an beiden Motorhaltschrauben über eine Platte befestigt.

Sturzpads ip.gt IP-SU35-B für Suzuki GSX-S 1000 | GILLES Sturzpads ip.gt IP-SU35-B für Suzuki GSX-S 1000 - Sturzpads - Motorrad Umbau- & Stylingparts - Motorradzubehör und Technik

Nun steht in der Anleitung kein Drehmoment für die Motorhalteschrauben, sondern das man die Originalwerte nehmen soll.

Hat diese mir jemand? Oder wo kann ich die Drehmomente finden?

 

[BT012SS†]

Nur so als Tip da diese Frage sicherlich in diesem Thema schon gestellt wurde ->

 

[Gelöschtes Mitglied 445]

Gesucht hab ich bereits, leider nur die Daten der TBR Pads gefunden.

Ich such die Originalwerte von Suzuki direkt, oder sind das die selben?

 

[wes-x]

der logik nach sollten es die selben sein, das material des gewindes bzw. der druchmesser/steigung geben das anzugsmoment vor.

 

[Gelöschtes Mitglied 445]

Theroetisch schon. Allerdings kommen ja auch noch die Faktoren des Materials hinzu...ein kunststoff kann ich nicht so "pressen" wie Alu oder Stahl...naja wenns mir hier niemand beantworten kann hoffe ich das mir der Händler weiterhelfen kann

 

[BT012SS†]

Das ist richtig mit dem (manchen) Kunstoff. 30Nm sind aber nix für guten Kunstoff, geht problemos.
Nur, ich glasube ohne die Dinger gesehen zu haben das dort ein Metalleinsatz drinne ist der umhüllt ist vom eigentlichen Sturzpad.