Was passiert bei SUZUKI

[Sigi-66]

ich habe sie mir ja trotz des kleinen Tanks bewusst gekauft, es ist halt manchmal nur ein bisschen nervig wenn man 200km auf der Uhr hat und schauen muss, dass man in den nächsten 20km im Hinterland eine Tanke findet.
Wie der Verbrauch bei den anderen ist weiß ich nicht, aber die 9l kommen wahrscheinlich nicht bei normaler Fahrweise vor.

Aber zusammenfassend ist anzumerken, dass mir die Optik der GSX in allen 3 Varianten sehr zusagt, es auch von der Konkurenz kaum ein Moped in der Klasse gibt wo die Auspufflösung in Serie schon so gut ausschaut.
Zudem finde ich auch dass das Heck der GSX S und der Katana mit zu den schönsten in Serie gebauten gehört. Ausgenommmen die Kennzeichenhalter, sind ja überall bescheiden.

Dazu nehme man die Zuverlässigkeit, Unterhaltskosten = behalten, optimieren, sich freuen und wissen das in Zukunft nichts besseres hinterherkommt :smilie-biken:

Das ihr immer am Tank der Katana rumnörgelt. Andere her kaufen sich Mt10 oder Tuono, welche über 9l/100km verbrennen, da kommt man auch mit 5l mehr im Tank nicht weiter

 

[Meister.Joda]

Meine Jungs machen gerade den Möppischein.
Der grosse will sich ne KTM 690 holen....
Kommentar meinerseits..." und ZACK enterbt.
Mir kommt kein Alpenmofa aufs Grundstück. Was da die Nachbarn denken.Geht mal gar nicht.Hab nen Ruf zu verlieren :0207-crazy:

 

[DerKitzler]

Meine Jungs machen gerade den Möppischein.
Der grosse will sich ne KTM 690 holen....
Kommentar meinerseits..." und ZACK enterbt.
Mir kommt kein Alpenmofa aufs Grundstück. Was da die Nachbarn denken.Geht mal gar nicht.Hab nen Ruf zu verlieren :0207-crazy:

Wieso eigentlich?

 

[cars444]

Meine Jungs machen gerade den Möppischein.
Der grosse will sich ne KTM 690 holen....
Kommentar meinerseits..." und ZACK enterbt.
Mir kommt kein Alpenmofa aufs Grundstück. Was da die Nachbarn denken.Geht mal gar nicht.Hab nen Ruf zu verlieren :0207-crazy:

Nicht nur den Ruf, man kann auch viel Geld bei den Reparaturen verlieren.....

 

[Meister.Joda]

Wieso eigentlich?

Weil ich die nicht mag. PUNKT. Mir kommt nix aus Ö ins Haus.
@cars444 das wäre nicht mein Problem:connie-boy-cleanglasses: Ich weiss aber was du meinst

 

[DerKitzler]

Weil ich die nicht mag. PUNKT. Mir kommt nix aus Ö ins Haus.
@cars444 das wäre nicht mein Problem:connie-boy-cleanglasses: Ich weiss aber was du meinst

Nichtmal Red Bull?

 

[V6 Rußexpress]

Wer braucht Red Bull wenns das hier gibt:


:0307-err::0307-err:

 

[Gelöschtes Mitglied 7020]

Cola, Fanta, Bier früher war es einfacher. Musik Rock oder Hardrock und das Gras war grüner, aber GSX gab es schon - ein Knaller damals.

 

[Faraa]

Wer braucht Red Bull wenns das hier gibt:

Anhang anzeigen 54717
:0307-err::0307-err:

OMG, das flashed mich gerade:laie-67d:
Hintergrund: in unserer klinik haben wir eine neue tv anlage bekommen, musste dann alle fernseher neu programmieren. Als ich dann ins zimmer einer patientin kam, sass sie im schlüpper da und hat am laptop was gemacht. Bissle schriftkram etc. Naja hab gefragt ob ich kurz den tv programmieren darf und sie hat ihr ok gegeben. Dann fingse an bissle zu quatschen, hat noch nach nem stift gesucht und dreht sich son stück, da kullerte ein silberner vibrator hervor. Hab nix gesagt etc. Aber seit dem tag war sie mrs. Silberpfeil! Und nun kommst du damit an! Herrlich :icon-thumright:

 

[mäc]

Weil ich die nicht mag. PUNKT. Mir kommt nix aus Ö ins Haus.

@DerKitzler... tja, somit kannst du Deinen vielleicht heimlichen Wunsch nach einer Privataudienz beim Jedimeister wohl abhaken :0307-ergeben:

 

[manitu]

Das ihr immer am Tank der Katana rumnörgelt. Andere her kaufen sich Mt10 oder Tuono, welche über 9l/100km verbrennen, da kommt man auch mit 5l mehr im Tank nicht weiter

Genau das ist genauso beschissen. Ist ja egal warum man dumm an der Tanke rumsteht - weil der Tank halt nur 13 Liter hat oder weil man die 17 Liter in der gleichen Kilometerleistung verbraucht hat. :whistling2:

.... Aber ehrlich so schlecht ist die Karre nicht. Aber keine elektronischer Gasgriff und somit kein Schaltautomat und der mini Tank, den man gerne in 100 km leer fahren kann oder zumindestens so leer, dass man leichte Hitzewallungen bekommt wenn die Kollegen wieder einmal abbiegen ins unbewohnte Geläuf..:icon-eek:

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Für die Rennstrecke wil ich das mit dem Blipper glauben. Meine Frage; funktioniert er dort wirklich- wirklich? Rauf und runter?

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass ein hochwertiger Blipper schon eine Feine Sache ist und heute auch finanziell kein Beinbruch mehr sein muss. Wir haben in der Familie noch eine Fireblade von 2017 und meine Frage war auch immer "Blipper? Wozu.....mein Gott.....habt ihr schon Arthrose in den Flossen das ihr nicht mehr schalten könnt." Ich muss aber zugeben, nach einer Testrunde......es ist schon was feines, die Gänge einfach durchladen zu können. Wenn man mal den Drang unterdrückt, die Kupplung ständig zu ziehen, dann hat das schon was. Ich denke das muss man "erfahren"

Brauche ich es unbedingt? Nein....sonst hätte ich mir keine GSXS gekauft, bei der es das ja nicht gibt. Aber verteufeln kann ich es auch nicht, denn es funktioniert eben und macht spaß....

MOTORRAD: Suzuki GSX-S 750 Modelljahr 2021: Zwei neue Farbvarianten für das Naked Bike.

Suzuki GSX-S 750 Modelljahr 2021: Neuer Farben, aber keine Euro 5

Die Suzuki GSX-S 750 bekommt für das Modelljahr 2021 vier neue Farbvarianten gemischt. Eine Umstellung auf Euro 5 ist aber nicht geplant. Das Naked Bike wird also abverkauft.

www.motorradonline.de

Gefallen mir beide nicht :eusa-think:

Ja eine goldene Gabel.....das wirklich einzige an meiner Diva, dass ich vermisse. Das wäre mein großer Wunsch gewesen. Ich finde das wirkt einfach wertig und elegant.......aber man kann eben nicht alles haben

Meine Jungs machen gerade den Möppischein.
Der grosse will sich ne KTM 690 holen....
Kommentar meinerseits..." und ZACK enterbt.
Mir kommt kein Alpenmofa aufs Grundstück. Was da die Nachbarn denken.Geht mal gar nicht.Hab nen Ruf zu verlieren :0207-crazy:

Also ich würde es ihr erlauben! Ok...vorausgesetzt sie hat einen Job und verdient ihr eigenes Geld! Denn wenn sie dann sieht, wie ein Schein nach dem anderen flöten geht, weil an der Kiste ständig was ist, erkennt sie schnell den Wert von Geld und wie herrlich es ist, wenn der Bock unter einem permanent funktioniert. Manchmal muss man bittere Pillen schlucken

Für umsonst könnten die KTM Händler nicht so gut leben....

 

[klaf]

Meine Jungs machen gerade den Möppischein.
Der grosse will sich ne KTM 690 holen....
Kommentar meinerseits..." und ZACK enterbt.
Mir kommt kein Alpenmofa aufs Grundstück. Was da die Nachbarn denken.Geht mal gar nicht.Hab nen Ruf zu verlieren :0207-crazy:

Dann eben eine Husky?! :0307-err::0307-err:

 

[Meister.Joda]

Ich hab noch ne neue MSX 125 im Sommer gekauft ^^ Das darf aber keiner wissen :blush:

 

[zwölfhunderter]

dann behalts doch für Dich :upps:

 

[Gelöschtes Mitglied 7248]

Ich hab noch ne neue MSX 125 im Sommer gekauft ^^ Das darf aber keiner wissen :blush:

Eine Rote. Hattest du schon mal geschrieben oder?
Irgendwie knuffig die MSX.

 

[manitu]

Mal was Positives:0307-yeah:

Link zum Nachbarforum

 

[Gelöschtes Mitglied 7248]

Ein gewisser „Will“ kommentiert die „2021 neuen Suzis“:

Auch international sind die Fans der Marke verschnupft.

https://www.webbikeworld.com/2021-suzuki-motorcycle-lineup/

Da hat der Kawa Fan mehr zu feiern:

 

[Gelöschtes Mitglied 7248]

https://www.motorradundreisen.de/motorrad-news/suzuki-motorrad-aus-neuheiten-2021-fehlanzeige/5531/

Das tut echt weh zu lesen. Sehr schade!

 

[svkai]

Naja, da wird aber auch gejammert. 1999 war der Vergaser eben noch Stand der Technik. Die Fireblade hatte dann 2001 auf Einspritzung umgestellt mit eben auch erhöhtem Verbrauch. So zumindest damals die Meinung der Journalisten. Dass die SV‘s (650 und 1000) dann 2003 mit Einspritzung kamen war doch genau zur richtigen Zeit. Eher könnte man hier auf den seeligen Banditen verweisen. Der lief noch bis 2006 mit Vergaser vom Band. Und was hat Suzuki denn groß falsch gemacht? Die Volumenmodelle SV über Gladius bis zur heutigen SV gepflegt, den Bandit weiter entwickelt und sogar eine vollverkleidete Variante hinzugefügt. Dumm nur, dass die Kundschaft was anderes wollte, aber an sich ist doch der Ansatz das was gut läuft beizubehalten und weiter zu entwickelnd nicht verkehrt. Bei den Gixxern hat man als letzter die 3/4l aufgegeben. 600er und 1000er aber beibehalten, jetzt zum Schluss nur noch 1000er und beim Wahnsinnswettrüsten nicht mitgemacht. Ist doch auch ok. Dann noch die SUV Reisefraktion mit V Strom 650 und 1000 bzw 1050 immer schön bedient und den Burgmann Roller und die 125er auch schön weiter entwickelt. Dann noch ins Segment der Fighter mit GSR (die war doch auch von den Zulassungszahlen erfolgreich, oder?) und weiter entwickelt zu den GSX S, also ist doch alles gar nicht mal so verkehrt.
Ok, aktuell sieht’s beim Thema Neuerscheinungen etwas mau aus, aber mal abwarten was da kommt. Suzuki hat seine Kundschaft, manche wandern ab, manche kommen neu hinzu. Wird schon, Kopf hoch und sich an den tollen Produkten erfreuen.