Sturzpads

magnum

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Eines der vielen Zubehörteile für unsere Dicke, die Suzuki angekündigt hat und jetzt nicht fertig kriegt.

Die hätte ich auch gerne...
 
G

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Die Sturzpads erfüllen überhaupt nicht ihren Zweck, bei einem Sturz beschädigen die Sturzpads die Seitenverkleidung weil sie nach innen knicken.
 
G

Gelöschtes Mitglied 116

Guest
Das bedeutet aber das du in der Seitenverkleidung dafür ein Loch bohren musst.
 

wes-x

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jörch

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@engl93 : sehen fast aus wie meine von TB
 

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wes-x

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@Nichtraucher
ja das hast du richtig erkannt, jedoch soll auch die eine oder andere nicht "F" ausgeliefert worden sein;)
 

magnum

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Ja stimmt habe gestern suzuki geschrieben und sie meinen das die ganzen Teile also die Pads und die Scheibe noch in der Qualitätsprüfung sind und bald kommen. Darf halt solange nichts passieren.

Das haben sie mir schon vor nem halben Jahr gesagt!!
 

JWotBiker84

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Hi K5,

über Sinn oder nicht lässt sich bestimmt Streiten, mich hat es letztes Jahr in Rothenburg o.d.T in der rechts Kurve am Bahnhof mit ca. 20 hm/h gelegt, dank Kalter Reifen und einer Öl/Kühlwasser/Diesel Spur (probieren wollte ich das nicht) war aber auch kühl so um die ca 10°C an einen September morgen.
Hatte zu den Zeitpunkt die Royster Taschen samt Halter von Hepco&becker drauf, aber keine Sturtzpads.
Folge des Sturtz war: Handbremshebel verbogen, Fussbremshebel verbogen, Yoshi r11 zerkratzt, Vorderachsmutter rechts zerkratzt und der rechte Verkleidungsknubbel an der "F" waren abgeschrammt.
Übern Winter habe ich mir Vorderachsen_protektoren und Rahmenprotektoren rangebaut.....
Es kommt aber immer auf den Sturz drauf an, wie hier schon geschrieben wurde, kann Fluch oder Segen sein.
evtl hilft dir mein Beitrag zur Entscheidungsfindung :biggrin:

dlzG jürgen
 

AG90

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Gibt's hier was neues, eventuell hat jemand was interessantes gefunden oder Erfahrungsberichte zu seinen Pads.
Was ist mit Suzuki Pads ?
 

Luzie

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Auf die Suzuki Pads warte ich auch noch.
An meiner F800S hatte ich LSL Protektoren, die haben echt was gebracht, dreimal im Stand!! auf die linke Seite geknallt (Weiber:boing:) und einmal beim Linksabbiegen ist mir der Motor schlagartig verreckt, da konnte ich nix mehr halten. Bis auf paar Schrammen am Lenkerende und leicht verbogener Schalthebel nicht ein Kratzer.
Wenn ich`s mir recht überlege sollte ich wohl nicht zu lange warten mit Pads:D
 

Miroh

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Ich bringe meine Dienstag zur 1000er Inspektion da kann ich ja mal fragen ob es Neuigkeiten zu den suzuki Pads gibt.
 

jörch

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Ohne die topblock sturzpads wäre ein teil des Motors wohl bei mir nun auch hin. Ich lass heut oder morgen Bilder davon machen. Nie wieder ohne. Hätte ich vorn an der Gabel welche gehabt wäre die nun auch nicht verschrammt.
 
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