Sturzpads

[schirminator]

So sehen die aus!Leichte Montage von vorne fast nicht sichtbar!

 

[motokichi†]

Ich sehe nichts, fast nichts.
Mach mal eine Nahaufnahme. Scheint sich ja wirklich unauffällig einzufügen.

 

[schirminator]

Ich sehe nichts, fast nichts.
Mach mal eine Nahaufnahme. Scheint sich ja wirklich unauffällig einzufügen.

Kannst doch das Bild ranzoomen!Oder?
Ansonsten mache ich nochmal eins!

 

[motokichi†]

Hast Recht

 

[Luzie]

Hast du komplett Kunststoff genommen, oder sind das Alu Trichter schwarz?

 

[schirminator]

Alutrichter am Rahmen und dann in CARBONLOOK

 

[toni.rex]

Wollte mir die Sturzpads von LSL montieren....für den Schutz der Verkleidung.

Hat jemand für mich das korrekte max. Anzugsmoment der Schraube dort ?

Wer den ganzen Thread liest......30 Nm scheinen wohl richtig zu sein.

Muß ich den Motor abfangen ? Wohl eher nicht, ist ja pro Seite nur 1 Schraube. Oder ?

 

[schirminator]

35 nm

 

[jörch]

Waren zwar teuer (200 Taler) aber haben schlimmes verhindert.

 

[schirminator]

100 Taler und ich möchte es nicht rausfinden!

 

[AG90]

Alutrichter am Rahmen und dann in CARBONLOOK

Sind die Pro Seite mit 2 Schrauben befestigt?

 

[schirminator]

Nein, jeweils nur eine Schraube.
Hab sie von der Tante, konnte man nicht genau erkennen.Ist für mich aber ok.

 

[toni.rex]

Hmm...nun wollte ich mir heute Morgen bei Tante Louise die LSL-Crashpads holen.

Da gibt es für meinen Bock aber gar kein Anbaukit für. Hä ??

Die freundlichen Mitarbeiter gehen davon aus, daß der Bock noch zu neu ist. aber einige hier haben die doch montiert, oder ?

Selbst mein Kumpel hat die von seinem Händler montiert bekommen.

Nehmen die dann ein anderes Anbaukit ? Besteht doch eigentlich bei den Pads nur aus einer längeren Schraube und einer Hülse, oder ?

Tante Louise wollte nun mal bei LSL nachfragen.

 

[Mike]

Also habe meine crashpads am Rahmen von Puig und an der Gabel und Schwinge von SW Motech zum Gesamtpreis von ca 180€. Die Pads von Puig werden einfach gegen die Original Motorhalteschrauben ausgetauscht. Auf der Fahrt am Donnerstag von meinem hat's mich bei 8 Grad und feuchter Fahrbahn in der Kurve bei 20 kmh hinten weggerissen und dank der Pads sind außer ein paar Kratzer am Blech vom Endtopf keine weiteren Schäden an der F entstanden. Kann sie nur empfehlen, und die Pads an Gabel und Schwinge sind auch ein absolutes muß.

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

180€ für Sturzpads ist eindeutig zu viel, Sturzpads sind ja Verschleißartikel , ich habe China Crashpads um 20€ für die GSX-R1000 K8 genommen und gut ist.
Crash Protector Suzuki GSXR 1000 2007-2008 No Cut Black

 

[LukaS1000]

Hmm...nun wollte ich mir heute Morgen bei Tante Louise die LSL-Crashpads holen.

Da gibt es für meinen Bock aber gar kein Anbaukit für. Hä ??

Die freundlichen Mitarbeiter gehen davon aus, daß der Bock noch zu neu ist. aber einige hier haben die doch montiert, oder ?

Selbst mein Kumpel hat die von seinem Händler montiert bekommen.

Nehmen die dann ein anderes Anbaukit ? Besteht doch eigentlich bei den Pads nur aus einer längeren Schraube und einer Hülse, oder ?

Tante Louise wollte nun mal bei LSL nachfragen.

Habe die schwarzen LSL, und bei Louis Köln gekauft die waren zwar nicht auf Lager, aber Montag bestellt Mittwoch standen sie vor der Tür. Von Viersen jetzt nicht so der Weg einfach mal hin fahren.

 

[Mike]

Für 3 Sätze crashpads sind 180€ doch nicht zu teuer. Vorallem wenn ich überlege was ich ohne Pads bezahlt hätte. Und die billige China kacke möchte ich bei einem Sturz nicht dran haben.

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Dein Smartfon ist auch aus China und bist zufrieden opcorn:

 

[Mike]

Stimmt, ein Handy ist aber kein Sicherheit relevantes Teil. Und die China Teile sehen zudem noch sch...... aus.Und für 20€kann das wohl nichts sein oder kann ein Handy für 20 € das was ein Smartphone kann?

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Sturzpads als ein sicherheitsrelevantes Teil? Der war gut.